SDJ-1型系列调车信号接口盒说明书.pdf

SDJ-1 型系列调车信号接口盒 使用说明书 河南思维自动化设备有限公司 2007 年12 月 目 录 一、 概述 1 二、 主要技术指标 1 三、 盒体插头定义 2 四、 连接电缆定义 5 五、 连接示意图 10 六、 开关及指示灯显示 12 七、 附图 13 SDJ-1 型系列调车信号接口盒使用说明书 SDJ-1 型系列调车信号接口盒使用说明书 一、概述 调车信号接口盒提供了平面调车灯显系统输出的 TTL 电平信号与监控装置之 间的接口，能够在调车时实现平面调车灯显信号与机车信号的切换，并使机车监控 装置能够接收平面调车灯显系统信号而无须对监控装置进行改动；同时接口盒也为 平面调车灯显系统提供稳定的工作电源。 SDJ-1B 型调车信号接口盒是大盒体，功能与接口（无X37 插座）和SDJ-1 型 兼容。 SDJ-1C 型调车盒盒体比 SDJ-1 型调车盒体积稍小，是应现场需求而设计的， 其特点是将对外输出与监控装置相接的插座设置成与机车信号插座相兼容的插座， 便于利用机车现有监控主机到机车信号的装车电缆X32T-X22T ；同时新增加一个与 机车信号 X22 插座信号及定义相兼容的插座“故障”，当调车盒内部线路板故障时 将与X22 插座连接的插头直接换接到“故障”插座上，可实现机车信号与监控装置 的紧急连通。 SDJ-1D 型调车信号接口盒是在SDJ-1 型调车盒的基础上增加了一个转换开关， 以满足调车盒内部线路板故障时通过切换转换开关实现机车信号与监控装置的紧急 连通。正常工作时将转换开关置于“断开”位置，需要紧急连通时须将转换开关置 于“接通”位置；如果在调车盒正常工作时将转换开关置于“接通”位置，则不能 实现平调灯显信号送入监控装置的功能。 SDJ-1E 型调车信号接口盒也是为满足现场使用的需求而进行的改进设计。当调 车盒线路板故障时，能够通过换接调车盒外部插件实现机车信号与监控装置的紧急 连通。具体的实施方案是在SDJ-1 型调车盒的基础上，将原X37 插座更换为与X32 插座相兼容的插座型号，即 YP28ZJ23U ，并将调车盒内X31 插座机车信号连线一 一对应焊接到X37 插座上；在正常工作时的X37 插座不连接电缆，只有当调车盒内 部线路板故障时，才能将原连接到X32 插座的插头换接到X37 插座；如果在调车盒 正常工作时将X32T 电缆连接到X37 插座则不能实现平调灯显信号送入监控装置的 功能。. 二、主要技术指标 1、电源 输入：直流 90V~125V 电流 250mA (最大) 1 SDJ-1 型系列调车信号接口盒使用说明书 输出：12V / 1.7A 15V / 0.1A 2、信号切换电路 6 路50V 信号电压输入（光电隔离） 6 路 5V 信号电压输入（光电隔离） 6 路 50V 信号电压输出（射极输出） 3 、外形尺寸 SDJ-1 型： 长×宽×高: 250 ×142 ×67.5 mm SDJ-1B 型： 长×宽×高: 340 ×175 ×72 mm SDJ-1C 型： 长×宽×高: 210 ×140 ×65 mm SDJ-1D 型： 长×宽×高: 250 ×140 ×92 mm SDJ-1E 型： 长×宽×高: 250 ×142 ×67.5 mm （与SDJ-1 型相同） 三、盒体插头定义 1、各种型号调车盒的通用插座定义： X32T 插头： 调车盒工作电源输入，向监控装置提供的输出信号（平调或机车 信号，50V ）。 X31T 插头: 机