SSP467_途锐V8 TDI 发动机.pdf

大众汽车学院 自学手册 467 4.2 l 共轨燃油喷射系统 V8 TDI 发动机 结构与功能 自2005 年3.0 l V 6 TDI 发动机引入 Phaeton 和 该高扭矩发动机由Audi 开发，并在A8 和 Q7 上得 Touareg 后发动机现已发展至4.2 l V8 TDI 发动机。 到验证，经调整后现已用于新Touareg。该发动机可 达到EU5 排放标准的高排放目标，同时，油耗低达 这款顶级柴油发动机的诞生，使大众公司拥有了性 9.4 l/100 km ， CO2 排率为239 g/km。 能卓越的动力装置，其4000 rpm 时的功率高达 250 kw 功率，1750 rpm 时扭矩即可达800 Nm. 该发动机在改善舒适性和降低噪音的同时在动力性、 驾驶乐趣、燃油消耗以及可靠性等方面确立了新标准。 S467_002 本手册介绍新开发产品的结构和功 关于具体检查、调整和维修方法请参阅相关 能。其内容不会更新。 售后服务手册。 注意提示 2 目录 简介4 发动机结构5 发动机管理系统38 维修保养40 自我测试 42 3 简介 4.2 l 共轨燃油喷射系统V8 TDI 发动机 技术特性 ● Bosch 共轨燃油喷射系统、压电式喷油器 最高喷油压力可达2000 bar ● 柴油微粒过滤器/氧化催化转换器 ● 带转速传感器的涡轮增压器 ● 创新的热管理系统(ITM) ● 低温废气再循环系统 ● 容积可控式机油泵 ● 按需求控制的燃油输送装置 ● 利用超声波测量的机油油位/ 温度传感器 S467_040 技术参数 功率和扭矩图 发动机代码 CKDA 类型 8- 缸 V 型发动机 排量 4134 cm3 缸径 83.0 mm 冲程 95.5 mm ) 每缸气门数 4 m ) N m ( N 压缩比 16.4 : 1 矩 (