云桂铁路(云南段)施工监理YGJ-Ⅲ标中以则特大桥悬臂挂篮施工监理实施细则.pdf

新建云桂铁路云南段YGJ-Ⅲ标项目部 监理实施细则 新建云桂铁路云南段YGJ-Ⅲ标项目部 监理实施细则 目 录 一、编 制 依 据1 1.1 新建铁路云桂线（云南段）监理Ⅲ标监理规划1 1.2 与桥梁工程相关的标准、设计文件和技术资料1 二、专业工程特点及其技术、质量标准2 2.1 工程概况2 2.2 主要工程量2 三、监理工作范围及重点4 3.1 监理工作范围4 3.2 监理工作重、难控制点4 四、监理工作的流程6 五、监理工作控制要点、目标及监控手段12 5.1 监理工作控制要点12 5.2 监理工作目标28 5.3 监控手段28 5.4 施工监理控制30 5.5 悬臂浇注连续梁监理内容32 六、监理工作方法及措施45 6.1 监理工作方法45 6.2 监理工作措施50 七、具体旁站部位和工序53 新建云桂铁路云南段YGJ-Ⅲ标项目部 监理实施细则 一、编 制 依 据 1.1 新建铁路云桂线（云南段）监理Ⅲ标监理规划 1.2 与桥梁工程相关的标准、设计文件和技术资料 1.2.1 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 1.2.2 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752—2010、J1148-2011） 1.2.3 《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010） 1.2.4 《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009号） 1.2.5 《铁路建设工程监理规范》(TB10402—2007) 1.2.6《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则(暂行)的通知》（铁工管技[2011]40 号 ） 1.2.7 《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010） 1.2.8 《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011)； 1.2.9 《有砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）跨度：（36+64+36）m （悬灌）》（二 设桥参（土一）（2010）-32-L64Y-1） 1.2.10 《预应力混凝土双线连续梁（刚构）梁部附属设施设计图》（云桂施桥参-94） 1.2.11 工管技[2011]107号-关于加强悬臂浇筑连续梁施工技术管理的意见 1 新建云桂铁路云南段YGJ-Ⅲ标项目部 监理实施细则 二、专业工程特点及其技术、质量标准 2.1 工程概况 本桥位于半径为5500m，曲线长为470m，左偏15°06’60”的曲线上，本桥所有墩 台位于线路纵坡为3.1‰，起点里程DK628+888.731,终点里程DK630+282.852，桥全长 1394.121m。桥跨结构为23×32+ （36+64+36）连续梁+15×32 m简支梁。主墩为24#、 25#墩，在此处跨G326 国道。 23#、26#桩基础为φ1.25m钻孔桩，桩长分别为39.5m、40m，承台为2.5m高，为 矩形空心墩，墩顶截面尺寸为8.40m×4.40m，墩截面尺寸为(420+2×h/40）×(800+2 ×h/40)，墩高分别为45.5m、37m；24 #、25#墩桩基础桩径为φ1.5m钻孔桩、桩长分 别为56m和62m，台为3m高，为矩形空心墩，墩顶尺寸600cm×950cm，截面尺寸为(500+2 ×h/40）×(860+2×h/40)。 23#~25#墩梁体截面类型为单箱单室直腹板变截面箱梁，挡砟墙内侧净宽9.4m，桥 面板宽12.6m，梁体全长为137