常用材料零件齿轮零件.docVIP

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齿轮概述 ????齿轮用钢的冶金质量要求 ????齿轮材料的重要热处理特性 ????齿轮材料的选择原则 ????齿轮传动概述 ????齿轮材料 ????常用齿轮钢材的化学成份 ????低速重载及高速齿轮用渗碳钢 ????拖拉机齿轮常用钢及热处理技术要求 ????汽车齿轮常用钢及热处理技术要求 ????机床齿轮常用钢及热处理工艺 ????蜗杆蜗轮副材料的选用 ????渗碳钢 ????渗碳用硼钢 ????渗氮钢 ????调质和表面淬火用钢 齿轮用钢的冶金质量要求 项目名称 检验标准 技术要求 疏松和偏析 GB1979-1980《结构钢低倍组织缺陷评级图》 合金钢按GB3077-1988规定 缺陷名称 级数 钢种 一般疏松 中心疏松 偏析 一般疏松和边缘疏松 4级 优质钢 ≤3级 ≤3级 ≤3级 一般点状偏析和边缘点状偏析 4级 高级优质钢 ≤2级 ≤2级 ≤2.5级 非金属夹杂 YB25-1977《钢中非金属夹杂物显微评定法》“钢中非金属夹杂物级别图” 合金钢按GB3077-1988规定 氧化物加硫化物 硫化物 氧化物 ≤5.5级 ≤3级 ≤3级 带状组织 YB31-1964《钢的显微组织(游离渗碳体、带状组织、魏氏组织)》 齿轮渗碳钢要求不大于3级 晶粒度 YB27-1977《钢的晶粒度测定法》 钢的本质晶粒度通常不小于6级 淬透性 GB5216-1985《保证淬透性结构钢技术要求》 根据用户要求,按A、B、C三种方式订货 齿轮传动概述 ??????齿轮传动是机械传动中最主要的一种传动型式,历史悠久,应用非常广泛。齿轮传动的优点主要是: ????1.?传动的适用功率和传动速度范围广,从极小到10万kW,从极低到40m/s以上。 ????2.?传动平稳,传动比恒定。 ????3.?传动效率高,可达99%。 ????4.?结构紧凑,传动方式多样。 ????就齿轮传动装置的密封形式来说,分为开式、半开式及闭式三种;就使用情况来说,有低速、高速及轻载、中载、重载之别;就齿轮热处理的不同,齿轮又分为硬齿面齿轮(如经整体或渗碳淬火、表面淬火或氮化处理,齿面硬度HRC55)、中硬齿面(齿轮经过整体淬火或表面淬火,齿面硬度大约载55HRC38,HB350)和软齿面齿轮(如经调质、常化的齿轮,齿面硬度HB350)。 ????齿轮传动的失效形式主要为齿面的疲劳点蚀、胶合、磨损、轮齿的疲劳断裂和塑性变形等,常见的是点蚀和断齿,开式齿轮主要是磨损和断齿。在设计齿轮传动时,齿轮材料及其热处理的选择是首要问题。原则上,承受较大载荷的齿轮的材料质量和热处理的齿面硬度要求也高,原则是齿面要硬、齿芯要韧。对高速或传动精度要求高的齿轮,多采用硬齿面和磨齿方案。对不重要的齿轮或载荷较小的齿轮,多从经济性考虑,材料要求不高,如优质或普通碳素钢调质或正火处理。 齿轮材料的重要热处理特性 ?? 淬透性 含义:?指钢接受淬火而获得马氏体的能力,不同钢种接受淬火的能力不同。 淬透性不同的钢,淬火后得到的淬透层深度不同,从而沿截面分布的金相组织以及机械性能也不同。淬透层深度是指由淬火表面马氏体到50%马氏体层的深度。全部淬透的工件通常表面残留着拉力,容易产生变形和开裂,同时对工作的疲劳性能也不利。 设计时考虑要点: 1.?零件尺寸越大,内部热容量越大,淬火时零件的冷却速度越慢,因此,淬透层越薄,性能越差,这种现象叫做“钢材的尺寸效应”。所以,不能根据小尺寸的性能数据用于大尺寸零件的强度计算,而必须考虑钢材的淬透性。 2.?大截面或结构复杂的齿轮采用多元合金钢,保证足够而适当的淬透性,保证沿整个截面有良好的综合机械性能,同时,减少变形,防止开裂。 3.?对碳钢齿轮,由于碳钢的淬透性低,在设计大尺寸时,正火和调质效果相似,而正火可降低成本,不必要求调质。 4.?大模数高质齿轮由于受到钢材淬透性的限制,应当开齿后调质。 淬硬性? 含义:指钢在正常淬火条件下,以超过临界冷却速度所形成马氏体组织能够达到最高硬度。 设计时考虑要点:淬硬性与淬透性不同,它主要取决于钢中的含碳量。钢中含碳量越高,淬火后硬度越高,而与合金元素关系不大。所以,淬火硬度高的钢不一定就淬透性高,而硬度低的钢,也可能具有高的淬透性。 过热敏感性 含义:指钢在正常淬火条件下,以超过临界冷却速度所形成马氏体组织能够达到最高硬度。 设计时考虑要点:淬硬性与淬透性不同,它主要取决于钢中的含碳量。钢中含碳量越高,淬火后硬度越高,而与合金元素关系不大。所以,淬火硬度高的钢不一定就淬透性高,而硬度低的钢,也可能具有高的淬透性。 回火稳定性

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