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水泥改良土路基施工
毕业设计类别 施工工艺设计
路桥工程学院
毕业设计
昌宁高速第B7合同段水泥改良土路基施工
指导教师 易金华
学生姓名 余总环
专业名称 道路桥梁工程技术（路桥方向）
班级名称 路桥1207班
2014年 5月
目 录
1 …………………………………………………………………1
第 章 工程概况
第2 章 施工准备…………………………………………………………………3
2.1 施工测量 ……………………………………………………………………3
2.2 试验技术工作准备 …………………………………………………………4
2.3 施工段的排水准备…………………………………………………………………5
2.4 材料准备 ……………………………………………………………………5
2.5 机具设备准备……………………………………………………………………6
2.6施工前安全措施及环保措施准备…………………………………………………6
第 3 章 水泥改良土路堤施工……………………………………………………7
3.1 布料……………………………………………………………………………7
3.2 摊铺……………………………………………………………………………8
3.3 拌 ……………………………………………………………………………8
3.4整形……………………………………………………………………………12
3.5碾压……………………………………………………………………………12
3.6接缝和机械调头处的处理……………………………………………………13
3.7 水泥改良土养生………………………………………………………………13
3.8施工记录与整理………………………………………………………………13
第4 章 施工过程中出现的问题及解决方法 …………………………………15
4.1 K28+300-K28+500 ……………………………………15
在 有部分下沉情况
4.2 如何防治埋设涵管的埋设位置偏移 …………………………………………15
4.3 如何防治缝隙、夹层 ………………………………………………………16
4.4 如何防治压路机压实过程中局部出现弹簧现象 …………………………16
4.5 如何防治填筑层依然松散不密实 …………………………………………17
参考文献…………………………………………………………………………18
附 图 ……………………………………………………………………………19
湖南交通职业技术学院毕业设计
第1章 工程概况
昌宁高速起点为南昌，终点接宁都，该条公路是未来南昌宁都兴国韶关国家高- - -
速公路的一部分，也是江西省 “四纵六横八射线”公路网主骨架的重要路段，由于其
平行于现有的赣粤大通道，将分担我省南北纵向的交通流量，缓解日益紧张的南北向
交通压力。
项目区地貌：全境山、丘、岗、平原相间，其中岗地低丘占34.4%，水域面积达
2204.37km ，占29.78%，在全国省会以上城市中排在前三位。全境以平原为主，占2
35.8%，东南相对平坦，西北丘陵起伏，水网密布，湖泊众多。
项目区气候：属于亚热带湿润季风气候，气候湿润温和，日照充足，一年中夏冬
季长，春秋季短。南昌市是 “夏炎冬寒”的典型城市，夏天炎热，有火炉之称；冬天
17 -17.7 40.6 1961.7.23 -9.7
较寒冷。年平均气温 ℃ ℃，极端最高气温 ℃（
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