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南通市通沪大道-东方大道连接线工程
方案研究单位比选文件
南通市城市建设工程管理中心
二○一一年九月二日
南通市通沪大道-东方大道连接线工程
方案研究单位比选文件
一、项目名称:通沪大道-东方大道连接线工程
二、工程概况:
通沪大道-东方大道连接线工程的研究范围为:西起通沪大道高架终点、东至小海立交,包括东快路交叉口。
三、比选内容:
1、方案研究范围:
西起通沪大道高架终点、东至小海立交,包括东快路交叉口。
2、方案研究内容:
⑴建设型式与规模:对相关区域交通需求进行预测,分析道路承担的交通需求,合理确定改造道路的用地规模、断面型式及快速路建设型式;
⑵交叉口设计:根据相交道路在城市中功能,合理确定交叉口型式;
⑶匝道设计:分析道路沿线到达交通需求,合理确定匝道间距与匝道型式;
⑷其它包括:设计所必需的交通数据收集整理、资料调查摸底、现场察看、测量等;方案确定过程中的设计修改完善;
⑸编制符合《市政工程投资估算编制办法》及南通市规定的设计估算。
⑹建设时序:在整体方案研究的基础上,综合现状及城市发展的需求,提出合理的建设时序。
⑺多方案比较:可以进行多方案的优缺点分析和比较,并提出建议方案。
⑻道路、桥梁、关键交叉口、匝道需要提供效果图。
3、设计要求:
(1)时间要求:按照建设单位要求;
(2)设计要求统一采用1985年国家高程基准;
(3)设计汽车荷载等级按照现行规范及建设主管部门要求。结构耐久性尚须满足《混凝土结构耐久性设计规范(GB/T 50476-2008)、《公路工程水泥砼外加剂与掺合料应用技术指南》(交通部公路科学研究院编,交公便字[2006]02号的要求;
(4)桥梁抗震须专项设计,须满足《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)及《公路桥梁抗震设计规范》(JJG/T1302-01-2008)的要求;
(5)每个方案必须提供初步的估算及经济指标;
(6)设计标准按现行有关专业规范,强制性条文及有关设计批复的文件精神执行。设计文件需满足《市政公用工程设计文件编制深度规定》(建设部2004年3月)及《建筑工程设计文件编制深度规定》(建设部2008年11月)要求。设计方案尚应满足规划设计要点的要求,要点中提及的《南通市区城市规划管理技术规定,政务公开/法律法规/地方法规中下载。如因乙方原因不能达到设计深度要求,酌情扣减相应阶段项目设计费的10~40%。
4、设计人员要求:
(1)设计负责人在方案报规划正式批复前的汇报调整过程中,必须确保在接到通知后能按照规定的时间到达。
(2)项目负责人与专业技术负责人从工程开工到竣工验收驻现场服务每月不得少于8天,特殊情况24小时到场。
(3)设计代表必须是中级及以上职称的市政或桥梁专业设计人员,在工程施工期间,设计代表必须保证常驻施工现场,出勤日不少于22天/月.
5、其他要求或说明:
中选设计单位的设计方案、优化设计方案电子文件要求和文本一同提交建设单位。
四、参选资格必要条件:
1、本次比选采用资格后审方式;
2、申请人资质及业绩:
工程设计综合资质甲级或市政行业设计资质甲级或市政(桥梁)行业专业甲级。
持有工商行政管理部门核发的营业执照并取得法人资格的设计、咨询单位,近三年内具有同类型项目设计业绩;配套工程中如道路绿化、照明、交通设施等无工程设计所需的相应资质时,中选后须与南通市市区有资质和类似业绩的设计单位联合设计(最多联合一家)。
3、拟派项目负责人执业资格及业绩:必须是道桥专业的高级工程师。具有满足负责本次设计的执业资格; 近三年内完成过同类型、类似规模项目设计业绩。
4、拟派各专业负责人执业资格及业绩:具有满足负责相关专业设计的执业资格; 近三年内完成过同类专业设计业绩。
5、报名单位须在地方检察机关出具无行贿犯罪记录证明(含企业和项目负责人)(南通市区企业可凭本公告复印件、单位介绍信、经办人身份证去崇川区检察院犯罪预防科出具证明)。
6、报名企业及项目负责人近两年内(自公告发布之日往前推算),在我中心发包的工程建设中,未被处罚或通报批评。
7、其它条件:①企业未处于被责令停业、比选投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态;②近三年(自本公告之日起前推)企业及项目负责人无行贿犯罪记录。
8、拟派设计项目负责人、专业设计人员设计资历及业绩:具有满足负责本工程设计的设计资历,并具有同类型项目的设计业绩。
五、下阶段设计
(1)方案研究中选单位的第一名即为下阶段方案设计单位(特殊情况依次递补),方案设计费为工程总设计费的8%(该费用包含了方案研究费、方案费、过程中多轮汇报调整直至规划正式批复的所有费用);
方案设计费=总设计费×0.08
(2)初步设计及施工图由方案设计单位进行设计。
(3)设计费计算方法如下:
总设计费=∑各专业设计费×(1-30%),其
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