申请文件-水平轴海流能发电机变桨距装置及其水平轴海流能发电机-浙大-发明.pdf

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申请文件-水平轴海流能发电机变桨距装置及其水平轴海流能发电机-浙大-发明

说 明 书 摘 要 水平轴海流能发电机变桨距装置及其水平轴海流能发电机,变桨距装置包括为电机或液 压马达的驱动件、通过联轴器与驱动件的输出轴固接的丝杆、套在丝杆上与丝杆螺纹连接的 推盘,丝杆的左端由一对向心推力轴承支撑,丝杆的右端伸入主轴法兰及主轴的中心孔左端, 丝杆与主轴法兰及主轴的中心孔左端之间构成第一滑动轴承,主轴的右端安装有电滑环或者 液压滑环,推盘的各个侧面分别固定有一齿条,各个齿条啮合有一齿轮,各个齿轮通 变桨 法兰与对应桨叶的根部固接,变桨法兰与轮毂壁之间构成第二滑动轴承,所述驱动件的左端 安装有角度传感器。本发明可实现大于 180°的变桨距角度,从而实现双向发电,并能进行 统一变桨,且运行平稳。. 顾海港;李伟;赵恒真;林勇刚;刘宏伟;杨金鹏;张经辉 顾海港 QQ850833255 1 摘 要 附 图 1 权 利 要 求 书 1、水平轴海流能发电机变桨距装置,其特征在于:包括为电机或液压马达的驱动件、通 过联轴器与驱动件的输出轴固定连接的丝杆、套在丝杆上与丝杆螺纹连接的推盘,所述推盘 具有等间隔角度设置的多个侧面,推盘与丝杆构成丝杆螺母副,丝杆螺母副将驱动件的输出 轴以及丝杆的旋转运动转化为推盘的直线运动,丝杆的左端由一对向心推力轴承支撑,该对 向心推力轴承可承受来自丝杆的向左或向右的轴向力,从而克服海流能作用下桨叶的旋转力 矩对丝杆施加的轴向力,对电机或液压马达起到一定保护作用,丝杆的左端穿过所述向心推 力轴承与所述联轴器固定连接,丝杆的右端伸入主轴法兰及主轴的中心孔左端,并与主轴法 兰及主轴的中心孔左端可转动地滑动连接,丝杆与主轴法兰及主轴的中心孔左端之间构成第 一滑动轴承,所述主轴法兰以及主轴内部挖空形成所述中心孔,主轴通过滚动轴承可转动地 支撑在海流能发电机的箱体上,主轴转动以带动海流能发电机的发电机组发电,所述驱动件 的左端安装有用于测量所述驱动件旋转角度的角度传感器; 当驱动件为电机时,主轴的右端安装与电机电源连接的第一电滑环以及与传感器电源连 接的第二电滑环,电机电源与第一电滑环的静环连接,传感器电源与第二电滑环的静环连接, 第一电滑环和第二电滑环的动环均随主轴一并转动,第一电滑环的动环通 穿设在主轴和丝 杆内的电源线与所述电机连接,第二电滑环的动环通过穿设在主轴和丝杆内的电源线与所述 角度传感器连接,所述第一电滑环和第二电滑环可以分别避免主轴转动引起的给电机供电以 及给角度传感器供电的电源线缠绕,当驱动件为液压马达时,主轴的右端安装与液压站连接 的液压滑环以及与传感器电源连接的第二电滑环,液压站与液压滑环的静环连接,传感器电 源与第二电滑环的静环连接,液压滑环和第二电滑环的动环均随主轴一并转动,液压滑环的 动环通 穿设在主轴和轮毂内的液压管路与所述液压马达连接,第二电滑环的动环通过穿设 在主轴和丝杆内的电源线与所述角度传感器连接,所述液压滑环和第二电滑环可以分别避免 主轴转动引起的给液压马达供油的液压管路以及给角度传感器供电的电源线缠绕;同时主轴 内部挖空可以减轻重量,减少了变桨距带来的惯性,使得海流能发电系统更加平稳可靠; 所述推盘与丝杆之间采用

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