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电动汽车能源系统安全性解决策略
电动汽车能源系统安全性解决策略
俞会根
2013年1月6日
1
目录
一、结构安全
二、高压安全
三、材料安全
2
结构安全—标准电芯设计
乘用车
电池包底盘吊挂设计
建议采用VDA标准电芯
W T H h
120 12.5 89 85
148 26.5 101 91
3
结构安全—碰撞与溃缩空间设计
1. 电池系统布置位置
(1)前机舱、后备箱不合
适;
(2)纵梁,汽车前后溃缩空
间要求范围内合理布置。 沃尔沃C30以64km/h的速度正碰
2. 电芯、模组布置要求:四边
预留溃缩空间。
3. 高压器件居中布置。
4. 电池箱底部蒙皮结构。
理想的电池系统结构及布置位置
4
结构安全--隔烟绝热防火墙
传统车有前围板,作为隔烟绝热防火墙。
电动汽车电池组,是高压电器件,高危件,理论上
应该有隔烟绝热防火墙隔离。
5
结构安全—护甲保护
线束、高低压接插件护甲保护
LEAF 、i-MiEV整体底板保护
6
目录
一、结构安全
二、高压安全
三、材料安全
7
高压安全--高低压互锁
H V
H V
HH VV charger
charger load
cch
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