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皮革包覆与缝线对标发布 皮革包覆与缝线综述 前言 现今社会，汽车行业高速发展。汽车的设计更趋于精细化、品质化。同时，消费者的要求也越来越 高。各大汽车企业为争夺领先地位都在不断的提升各自车型的品质。 内饰作为消费者视、触、听、闻、用最多的部位，被视为品质提升点的重中之重。而软质包覆和缝 线的使用可更够显著提高零部件的产品力，提升用户在视、触、用等方面的感知品质，提高消费者满意度。 按面料来区分，包覆可分为：皮革包覆和织物包覆。皮革包覆根据其工艺可分为：阴模成型、阳膜成 型、搪塑、手工包覆等；根据缝线类型可分为：真缝线、假缝线，假缝线可通过注塑或阴模成型。 常见质量问题 边缘包覆不良、脱胶 纹理拉伸变形 皮革起泡 阳膜吸覆的共性问题，复杂的 一致性控制；胶水质量差；翻边搭接量不够 结构设计中未考虑包覆可行性 结构处皮纹变浅或变形 包覆件与周边件配合不良 未完全考虑到在边缘位置包覆后皮革的压缩量，导致成品与A面不符  1.2.1 常见质量问题 脱线 露底线 缝线飞边 背部码钉将线打断 包覆时两侧皮革张力过大 缝线耐磨性差 针脚偏移 无立体感 缝线扭曲 皮革厚度、背泡发泡倍率、缝 针头选择不当 人工缝纫，一致性控制差 纫线预紧力影响 总结 常见质量问题主要在设计和制造两方面，后续应用中问题规避也应从这两方面考虑。  1.2.2 典型案例分析 设计案例 C201扶手皮革起泡。 C201断面 5.5mm 小结 ： 包覆设计需考虑包覆可执行性，安装点与包 覆区域间距①一般设计大于10mm ，背部包覆空 间②一般设计大于10mm ，  1.2.2 典型案例分析 制造案例 2015年1月20 日，市场反馈逸动门板皮革起泡，如下图所示。 原因分析 ： 1、基材表面污渍等杂质； 2、涂胶不均匀；人工喷涂一致性差。 3、人工按压不均匀； 4、极端环境，胶功能失效。 措施 ： 1、基材表面加强检查，表面清洁； 2、更换自动喷涂线； 3、包覆操作严格按作业指导书执行。 小结 ： 1、产品开发中，包覆厂家建议提前介入设计过程，规避设计问题； 2、包覆厂家时，必备自动喷胶线设备，便于一致性控制。 2 皮革包覆与 缝线对标发布