长寿平台汇报稿.pptxVIP

贺州市大桂山长寿平台项目战略规划汇报稿; 愿景 以大桂山长寿平台连接世界， 再造一个新桂林旅游生命体！;关键词：高铁时代;项目历程;总体规划范围：70平方公里 北至祥元路、高铁站，南至广贺高速，东至光明大道、笔架山，东至雪山山脊 规划目标：一个有吸引力、记忆力的 生态健康新城！ 吸引力：秉承“城市运营” 思路，培育绿色产业集群，促进产城融合，顺应经济发展新常态，实践可持续的发展模式。 记忆力：坚持“为人营城”目标，重塑贺州的山水、文化、历史和城市记忆，建设文化多元、形象瞩目生态新城。 根据土地适应性评价、生态足迹分析、水资源承载力分析和经济发展规模预测等多要素分析。人口规模45-50万人。;《贺州市城市总体规划（2016-2030年》 （1） 城市性质 贵广经济带新兴的工业城市、旅游城市，桂东北门户与枢纽，富有地方文化和民族特色的山水园林城市。 （2）城市职能 （1）全国石材资源综合利用示范基地 （2）华南生态休闲度假养生旅游目的地 （3）桂粤湘三省重要的商贸物流集散地 （4）桂东北区域性综合服务中心 （3）空间结构 一城三组团十一片区 一带四心多节点 山水田林绿融城;国家政策新要求 “十八大”提出走“产城互动，生态宜居”的新型城镇化道路，将生态文明建设放在突出位置，推进生态型城市建设。 区域发展新机遇 贵广高铁开通，“西江经济带”、“贵广经济带”工程全面铺开，广西与珠三角的联系日益紧密，贺州将成为对接珠三角的重要门户。 城市发展新诉求 从贺州中心城区层面来看，贺州生态新城（核心区）借势高铁，将是城市西进的主战场，促进区域联动、融合发展。;秉承总体规划“水绿康城”的设计思路，通过 “汇水、聚绿、兴业、筑城”四大策略，以“生态”为出发点，以健康产业为着力点，建设一个具有贺州特色的生态型城区。;一轴一带两心三组团 一轴：站前大道城市发展轴 一带：光明大道城市服务带 两心：站前商贸中心、城市公共服务中心;规划区总面积1134.60 公顷。城市建设用地1055.52公顷，绿地广场面积126.04 公顷，水体面积76.44 公顷。 居住用地293.85 万平方米，规划居住人口12.4 万人。 为积极配合生态新城核心区征地拆迁工作的开展，规划本着集中安置的原则，根据2015年第3期《贺州市土地审批领导小组会议纪要》议定，共选定安置地约1738.23亩，为解决失地农民后顾之忧，规划还安排产业地共计约2502.99亩。;根据人口分布情况分级分类配置 适度集中、合理分散 “集中”（市级和区级）：集中在核心区域 “分散”（社区级）：依托居住区进行补充和完善 ;以人为本，结合居住区的分布，按照合理的服务半径布局公园（社区公园R=300-500m，城市\片区公园R=800-1000m）。 以水脉和绿廊将城市公园、社区公园、街头绿地等开敞空间进行串联，构建“出门见公园”的公园体系。 依托公园和公共空间组织网络化的慢行路径，沿线布置体育健身设施，推进“全民健身” ，进一步凸显生态新城“健康慢生活”的内涵。;在强化区域交通衔接基础上，构建与生态新城功能匹配、功能清晰、等级合理的城市道路网体系 规划1处客运枢纽（旅游集散中心），位于火车站站前广场西北侧，约2.55公顷。 为便于站前交通的组织，规划将黄田大道打造为快速路，并采用（局部）下穿的形式。 在区域道路基础上，构建“四横四纵”的主干道系统。 四横：祥元路、站前大道、万兴路（北）和永丰路。 四纵：中心景观大道、光明大道、万兴路（南）和姑婆山大道。;填土工程经济 防洪排涝要求 水系通船要求;空间特色;让城市融入自然，看得见山水，记得住乡愁。 从山水格局出发，综合考虑城市空间形态设想，规划区整体呈现由高铁站向外围逐渐降低的趋势，结合地标建筑节点形成富有韵律的天际轮廓线。;既要发挥土地的价值，更要突出城市建设的品质。 综合考虑城市土地开发价值、功能布局、空间特色的营造要求，根据贺州中心城区密度分区进行开发强度控制指引。;显山露水 疏密有致 标志形象;站前广场;金泰湖;永丰湖; 谢 谢