第三章 地应力的工程地质研究.pdf

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第三章 地应力的工程地质研究

第三章 地应力的工程地质研究 第三章 地应力的工程地质研究 川藏公路二郎山隧道 我国目前地应力最大、埋深最深的隧道 岩爆造成损害细部 岩块嵌入水管表面 电缆被高速抛出的岩块割断 ( 实验结果表明:岩石弹射速度50m/s) 本章主要内容: 3.1 地应力的种类; 3.2 我国地应力场的空间分布特点及变化规律; 3.3 地应力研究的工程意义; 3.4 地应力工程地质研究的内容和方法。 3.1 地应力的种类 3.1.1 岩体应力的分类 按成因,可分为: 天然应力和初始应力 (virginal stress ) 自重应力(gravitational stress ) 构造应力(tectonic stress ) 活动的(active tectonic stress ) 剩余的(residual tectonic stress ) 变异及残余应力(altered and residual stress ) 感生应力(induced stress ) 3.1.2 岩体应力的一些基本概念 地壳岩体内的天然应力状态,是指未经人为扰 动的,主要是在重力场和构造应力场的综合作用 下,有时也在岩体的物理、化学变化及岩浆侵入等 的作用下所形成的应力状态,常称为天然应力或初 始应力。 人类从事工程活动,在岩体天然应力场内,因 挖除部分岩体或增加结构面而引起的应力,称为感 生应力。 1.自重应力: 由岩体自重产生的应力为自重应力。 在地表近水平的情况下,重力场在岩体内的某一任 意类形成相当于上覆岩层重量的垂直正应力 σz。 σz= γh (r为岩石的容重;h为该点的埋深.) 由于泊松效应(即侧向膨胀)造成水平正应力 σx= σy= λσz (λ称为岩体的侧压力系数。) λ=v/(1-v) ,v为泊松比,λ=0.25~0.43, v=0.2~0.3 , 砼λ=1/6 ,深部淤泥v=0.5 ,λ=1 特点: ①随h的增大而增大; ② σz>σx ,σy; ③普遍存在。 2.构造应力 岩石圈运动在岩体内形成的应力称为构造应力。 构造应力又可称为活动构造应力和剩余构造应力。 活动构造应力,即狭义的地应力,是地壳内现在 正在积累的能够导致岩石变形和破裂的应力。 剩余的构造应力是古构造运动残留下来的应力。 无理论计算方法,仅依靠实测(现状): 应力恢复法、应力解除法、水压致裂法。 3.变异及残余应力 变异应力:岩体的物理、化学变化及岩浆的侵 入等引起的应力。具体来说是岩体的物理状态、化 学性质或赋存条件的变化引起的,通常只具有局部 意义,可统称为变异应力。 残余应力:承载岩体遭受卸荷或部分卸荷时, 岩体中某些组分的膨胀回弹趋势部分地受到其他组 分的约束,于是就在岩体结构内形成残余的拉、压 应力自相平衡的应力系统,此即残余应力。 3.1.3 岩体天然应力状态类型 目前有三种观点: ⑴由瑞士地质学家海姆于1905-1912年提出的,他以岩 体具有蠕变的性能为依据,认为地壳岩体任一类的应 力都是各向相等的,均等于上覆岩层的自重,即: σ=σ =σ =rh,称为“静水应力式”分布观点。 x y v ⑵垂直应力为主的观点 基于弹性理论提出的,认为岩体内的应力主要是 重力场作用下形成的自重应力。 ⑶水平应力为主的观点 近年来,大量的震源机制

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