(创联)GYK轨道车运行控制设备V1.2变动说明(详)20140718---制作.pdf

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(创联)GYK轨道车运行控制设备V1.2变动说明(详)20140718---制作

杭州创联电子技术有限公司 GYK轨道车运行控制设备V1.2 与V1.1 的 变化部分 杭州创联电子技术有限公司 2014年7月 1 杭州创联电子技术有限公司 一、界面显示变 1)公里标窗口与信号窗口之间显示横线。 2)增加限速曲线和运行曲线的宽度。 3)虚拟道岔:出岔线在站中心800m后,进岔线在进站信号机200m后。 4)“前方到站”距离用Km为单位,显示方式为 “**.***Km”。 5)速度刻度值最高显示 “140”。 6)公里标使用整公里标,坐标系随里程移动;预告、进站信号机在坐标系标注 实际公里标。 7)在下方文字提示区显示线路名-线路号和当前运行区间信息。 8)信号灯:白灯修改成纯白色,绿色颜色修改成亮绿色,黑底发射线为黄线。 9)速度坐标刻度虚线减少,以40Km/h为间隔,共3条线分别为40Km/h、80Km/h、 120Km/h。 10)绝缘节加圈图标显示(黄色实心圆)。 2 杭州创联电子技术有限公司 11)、正线出站、侧线进站、侧线出站显示于左上角模式下方。 12)、查询窗口的“3.全部揭示”,修改为“3.计划揭示”。 13)、管理窗口增加“大机/轨道车”设置项。 14)、揭示显示:靠近揭示控制区段,在主界面右上角显示揭示信息。 15)、进站信号机显示信号灯色。 16)、主界面显示预告和进站信号机图标,自闭区段预告信号机有“预告”字样 显示,可以进行信号机位置对标;半自闭区段显示的预告信号机为上码点,不能 进行信号机位置对标;分区小于500米的特殊信号机,有 “特殊”字样显示。 3 杭州创联电子技术有限公司 17)、在下方文字提示区显示线路名-线路号和当前运行区间信息。 18)、按压 【正常】键,进入轨道车位置设定窗口,设定路局号为1-18时,不显 示监控交路号输入栏。 19)、信号灯显示闪灯时,信号与黑色背景交替显示。 20)、主界面轨道车图标改为粉红色。 21)、防溜动作时,报警提示将“溜坡”改为 “防溜”。 二、按键功能变动 1、修改部分: 1)、无权端进入、退出屏保由“【车位/3】+ 【向后/6】”,修改为 “【车位/3】+ 【定标/9】”。 2)、快速解除临时限速,由按压“【半自闭/2】+序号”,修改为“【确认】+序号”。 3)、大机公里标趋势切换:由按压“【车位/3】+ 【车位/3】”,修改为按压“【车 位/3】+ 【出站/4】”。 4)、按压【车位/3】键,不弹出窗口,在DMI下方提示区进行操作提示。 4 杭州创联电子技术有限公司 2、增加部分: 1)、增加有权端屏保功能,通过“【车位/3】+ 【定标/9】”手动设置,按压任意 键或有速度自动退出。 2)、停车状态下,长按【设定】键,可以进行本/补状态快捷切换。 4)、区间作业进入时,运行中按压【区间作业】键可记录当前公里标默认为区间 作业返回进站信号机公里标。 三、设备自检(注意:不支持数字键快捷选择各项,只能通过光标移动选择各 项。) 1、常用自检:当管压≤380kPa,语音及DMI提示常用自检正常,按压【缓解】 5 杭州创联电子技术有限公司 键退出;压力380kpa时,禁止缓解。 2、紧急自检、试风自检:当管压≤50KPa 时,语音及DMI提示自检正常,按压 【缓解】键退出;压力50kpa时,禁止缓解。 3、按键自检:增加警惕、警醒按钮检测功能。 四、车位校正 1、开车对标:输入对标公里标后,车位在对标公里标处。(V1.1车位在对标 公里标后500处) 2、【车位】+ 【向前】\ 【向后】:该组合键需先后按压,由向前或向后“调整

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