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城市公共交通的发展专用课件.ppt

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城市公共交通的发展专用课件

城市公共交通的发展;本质和分类; 2面向部分群体的交通方式 班车 校车 合乘 ;二、按照行驶载体的不同。 1、路面公交 2、轨道交通 3、水上公交 ;三、按照运营方式的不同。 1、固定线路 2、非固定线路 四、按照费用的不同。 1、出租车等 2、轨道交通 3、常规公交;城市公共交通系统;发展战略;发展战略;国家 ;发展战略;需求分析;需求量的分析——基于出行的需求分析;需求市场的分析——服务需求;公交行业和客运市场关系图; 市场细分是指按照购买者所需要的个别产品和俄营销组合,将一个市场分为若干不同的购买者群体,并描述它们的轮廓.消费者市场细分致力于确认和分析客运市场需求差别,发现市场机会的过程,它对于企业制定行之有效的策略具有重要意义.将属于微观市场营销范畴的市场细分,应用于政府宏观规划决策制定的过程中,可以有效沟通政府行为目标体系、价值评价体系与企业价值评价体系之间的一致性.;;细分变量;;;;系统构成; 本市公交车划分四个等级车辆设施 ??? 从7月1日开始,上海市民乘坐的公交客车也要分等级。一部旨在提升沪上公交车质量的地方标准―――《上海市城市公交客车通用技术要求》于今日起正式实施,此标准对于不同等级的公交车配置提出了相应的要求。? ??? 据有关资料显示,目前本市公交车辆数已达1.8万余辆,车型也多达近百余种。但是由于没有统一的新车技术标准,造成车型较杂,技术配置不尽合理,这不仅给公交车的维修保养带来困难,也给市民乘车带来了不便。为此,市质量技监局组织有关专家制定了《上海市城市公交客车通用技术要求》地方标准。?? ??? 根据此标准,本市公交客车将分为普通级、中级、高级和超级四个等级,普通级和中级车的车内匀速噪声不得大于78dB(A),高级车不得大于76dB(A),超级车不得大于75dB(A);中级车的降级界限为使用年限超过6年或行驶里程超过30万公里,高级车为超过8年或40万公里,而超级车则为超过10年或50万公里等。? ??? 此外,该标准还对公交车的配置进行了若干规定。如在舒适性和人性化方面,须配备显示路牌、车内动态显示屏和电脑报站器,为了适应城市老龄化和方便乘客上下车,中级车地板的离地高度应≤750mm,高级车则应≤650mm;规定侧窗必须安装垂直式遮阳装置;乘客区应为站立乘客提供足够数量的扶手杠及拉手杠,前挡风窗、前乘客门通道两侧设置距地板800mm至1100mm安全扶手杆等;老、幼、病、残、孕及怀抱婴儿者专用座位设置须在正对后乘客门的位置,并应粘贴国际通用的图形标志。在环保方面,该标准规定车辆的摩擦材料不得含有石棉材料。在安全方面,规定公交客车必须配备安全防火措施,车厢内灭火器应不少于2只;应配备车用监视系统、乘客门应急开启系统和安全报警装置。 ;本市公交车辆仅500余辆达到欧2标准(3.24) ??? 目前本市1.8万辆在运公交车中,符合欧2标准的仅500多辆,主要是高等级的申沃车(454辆),以及一部分电车和单燃料的CNG(压缩天然气)车辆。??? 市政府要求2005年中心城区行驶的公交车必须达到欧2标准。今年公交行业将新增申沃车800辆,配合西气东输再增加500到1000辆CNG公交车。 ;什么是欧1、欧2标准?;公共汽车车辆主要运行参数;线路与网络;线路指标;运行指标 线路运能、运量 线路运???车速(运送速度和技术速度) (轨道交通:运行速度、旅行速度、技术速度) 线路发车频率(发车间隔) 线路车辆进出场——首末站的时间;线路运能;运能配备的原则;快速公共交通;;常规地面公共交通系统构成;BRT系统最显著的优势 ——节省时间;;BRT系统的构成;交通工具;Volvo B10 EDC双铰接巴士问世,车长25米,四轴五车门,载运能力270人,最高时速55公里,配置符合欧洲2号标准的DH10A 340发动机(286马力) ;双铰接巴士的车长特别引人关注,很多交通规划与管理人员都错误地强调它的运行缺陷,实际上,双铰接巴士的操作性能还是比较好的,虽然车身比标准巴士长1.5倍,其转弯半径只需2.77米,与12米巴士的要求基本相同。 ;;BRT系统专用路权 ;;现代化的车站;智能交通系统;公共交通运营管理;公交线网——Davis;自行车交通的发展;规划;自行车出行目的

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