ME7.9.7系统(增加VVT).pdf

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ME7.9.7系统(增加VVT)

联电联电联电联电ME797ME797ME7ME7..99..77系统系统系统系统 技术部 2011年年1 月 1/102 目录 一、 EOBDEOBD介绍介绍 二、电控系统零部件 三、诊断介绍 四四、故障维修故障维修 2/102 一、EOBD介绍 3/102 1.EOBD1.EOBD是什么?是什么? EOBD 英文英文Europpe on board diaggnosis的缩写的缩写,,意思为意思为 欧洲车载故障诊断系统. EOBDEOBD系统主要用于检测影响汽车排放的零部件和系系统主要用于检测影响汽车排放的零部件和系 统的故障。它不像早先的自诊断系统那样,只能诊断传 感器的故障、线路故障和影响发动机性能一类的问题。 4/102 该系统的焦点在排放上该系统的焦点在排放上。如果碳氢化合物如果碳氢化合物 ((HCHC)), 一氧化碳(CO)或氮氧化物(NOx)的排放超过排放法规 中所规定的EOBD排放限值,EOBD装备的汽车就会点亮故 障指障指示灯灯 (MIL))并记录并记录一个诊断故障个诊断故障码(DTC))。故障故障 指示灯的点亮由对排放的影响而定指示灯的点亮由对排放的影响而定,,和发动机运转及动和发动机运转及动 力性问题没有直接联系。 5/102 2. 为什么要用EOBD? EOBD系统的出现是因为环保机构要求用更精 确的方法探测造成成排放上升的发动机性能问题。 它并不能代替常规的排放检测它并不能代替常规的排放检测,,但是它可以随时但是它可以随时 监测汽车的排放。 6/102 3.EOBD3.EOBD的标准化配置的标准化配置 所有具有EOBD的汽车都必须有: 标准化的数据连接接口标准化的数据连接接口。 标准化的解码器。 标准化的电子通讯协议。 标准化的诊断故障码标准化的诊断故障码。。 标准化的维修服务情报。 7/102 4.EOBD4.EOBD法规法规 44.11一类车实施的时间一类车实施的时间 北京地区——2006年12月实施 全国其他地区全国其他地区———年77月实施月实施 4.2一EOBD的限值 一类车一类车 COCO:: 33.2g/km2g/km 故障灯点亮区 NOx HC: 0.4g/km 域 g/km NOxNOx::00.6g/km6g/km 00.66 00.151

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