同济大学城市规划原理课件(第八章).pdf

城市规划原理城市规划原理城市规划原理城市规划原理 第八章第八章第八章第八章 城市道路交通规划城市道路交通规划 主要内容主要内容主要内容主要内容 城市交城市交通与城市总体布与城市总体布局 对外交通规划 城市道路交通规划 第一节第一节城市交通与城市总体布局城市交通与城市总体布局 城市交通城市交通城市交通城市交通与城市总体布局与城市总体布局与城市总体布局与城市总体布局 城市与城市交城市与城市交通发发展的关系的关系 现代交通发展趋势 城市交通与城市规划布局的关系 城市与城市交通发展的关系城市与城市交通发展的关系城市与城市交通发展的关系城市与城市交通发展的关系 现代交通发展趋势现代交通发展趋势现代交通发展趋势现代交通发展趋势 交交通工具的高速的高速、大型大型、远程化化 综合运输 城市内外交通的衔接 快慢交通分流快慢交通分流 城市交通组织立体化 综合交通枢纽综合交通枢纽 城市交通与城市规划布局城市交通与城市规划布局城市交通与城市规划布局城市交通与城市规划布局 对城市城市形成和发发展的的影响响 对城市规模的影响 对城市布局的影响 对城市规模的影响对城市规模的影响对城市规模的影响对城市规模的影响 第二节第二节城市对外交通规划城市对外交通规划 城市城市城市城市对外交通规划对外交通规划对外交通规划对外交通规划 铁路铁路 港口 机场 公路公路 城际轨道交通 对外交通规划原则对外交通规划原则对外交通规划原则对外交通规划原则 共同发展，互相协作，互相补充，各尽所长，各 尽其用 在城市总体合理布局的前提下，尽量满足其技术 经济指标 尽量减少对城市环境、交通等方面的干扰 使城市与各类交通均具备发展的可能性使城市与各类交通均具备发展的可能性，互不影互不影 响 铁路铁路铁路铁路 铁路线路铁路线路 铁路站场：客运站、货运站、中间站 铁路枢纽与城市的关系 铁路线路铁路线路铁路线路铁路线路 尽可能将铁路线路布能将铁路线路布置在城市外围在城市外围 穿过城市时，从不同城市组团之间穿越 铁路走向结合城市道路网规划，减少城市干路与 铁路之间的交叉铁路之间的交叉 过境车辆较多时，修建专用迂回线路 适时改造原有线路适时改造原有线路 铁路线路两侧绿化隔离 案例案例案例案例 铁路客运站铁路客运站铁路客运站铁路客运站 位位位位置置 中小城市边缘，一般 1处 大城市要深入，在中心区边缘，2-3处 距离距离 一般距市中心2-3公里 交通组织交通组织交通组织交通组织 必须有主干路连至市中心、码头、长途客站 客 客 客 运 运 站 站 站 客 市 市 城 城 城 城 在 在 市