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基于ABAQUS的钢管轴心受压非线性屈曲分析
一.问题描述
在钢结构中,受压杆件一般在其达到极限承载力前就会丧失稳定
性,所以失稳是钢结构最为突出的问题。压杆整体失稳形式可以是弯
曲、扭转和弯扭。钢构件在轴心压力作用下,弯曲失稳是常见的失稳
形式。而影响轴心受压构件整体稳定性的主要因素为纵向残余应力、
初始弯曲、荷载初偏心及端部约束条件等。实际的轴心受压构件往往
会存在上述的一种或多种缺陷,导致构件的稳定承载力降低。
本文主要针对任意轴对称的圆形钢管截面,利用ABAQUS 有限
元非线性分析软件,对其在轴心受压情况下进行特征值屈曲分析和静
态及动态的非线性屈曲分析(考虑材料弹塑性和初始缺陷的影响)。
通过考虑材料非线性、几何非线性并引入初弯曲,得出构件发生弯曲
失稳的极限荷载,并且由弯曲失稳的临界荷载得出的构件荷载位移曲
线。同时再进行非线性分析时,需要施加初始扰动,以帮助非线性分
析时失稳,可以通过特征值屈曲分析得到的初始弯曲模态来定义初始
缺陷;最后由可以将特征值屈曲分析得到的临界荷载作为非线性屈曲
分析时所施加荷载的参考。
二.结构模型
用ABAQUS 中的壳单元建立轴心受压模型,采用SI 国际单位制
(m )。
1.构件的材料特性:E = 2.0 × 1011 N ,μ= 0.3 , f = 2.35 ×
m2 y
1
108 N ,ρ= 7800 kg ,钢管半径:60mm ,厚度:3mm,长度:2.5m。
m2 m3
2.钢管的截面尺寸及钢管受到的约束和荷载施加的模型图如图
2-1 及图2-2 所示。
图2-1 图2-2
三.建模步骤 (Buckle 分析)
(1 )创建部件
在创建part 模块中命名构件的名字为gang guan,创建的模型为
三维可变形壳体单元,如图3-1 所示。截面参数见图2-1,构件长度
2.5m。
图3-1
2
(2 )创建材料特性及截面属性并将其赋予单元。
材料定义为弹塑性,弹性模量E = 2.0 × 1011 N ,泊松比0.3 ,
m2
屈服强度2.35 × 108 N ,ρ= 7800 kg ,材料定义如下图3-2 所示。
m2 m3
图3-2
钢管截面属性定义为薄壁壳单元,厚度 0.003 ,并设置积分点数
为3 个,便于计算收敛,如下图3-3 所示。
图3-3
3
(3 )定义装配件
在Assembly 装配中创建一个instance ,并将其定义为Dependent 。
如下图3-4 所示。
图3-4
(4 )设置分析步
定义类型为liner perturbation ,buckle ,并设置分析步名为gang
guan ,此分析步名会在后面Riks 分析中引入初始缺陷时用到。并设
置求取的特征值为5 个,其它参数不变,如下图3-5 所示。
图3-5
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