实验十六 空调系统元器件结构认识、拆装与检测1.pdf

汽车电器实训教案 汽车电器实训教案 汽汽车车电电器器实实训训教教案案 实验十六 空调系统的元件结构认识、拆装与检测维护 （一）空调系统的结构认识与拆装 一、实验课时：2学时 二、实验内容及目的 1．掌握空调系统的组成与工作原理； 2．掌握空调系统各元器件的结构、作用与安装位置。 三、技术标准及要求 空调系统的控制符合原车技术标准 四、实验器材 空调系统工作正常的实验用轿车N 辆。 五、实验用具 常用工具N套 六、实验注意事项 1．严格按照拆装要求对各元件进行拆装； 2．在演示工作过程时，注意高温部件不要与皮肤接触。 七、实验操作步骤 1、空调系统的组成 汽车空调系统由机械制冷装置、制热装置和电气控制装置三大部分组成。 机械制冷装置由压缩机、冷凝器、贮液干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器、高压 和低压软管等组成。 空调制热装置由热水阀、热交换器、进水管和出水管等组成。 电气系统由电磁离合器、风扇电机、发动机怠速自动调整装置、安全电路、压力 开关电路、温度控制器、继电器和控制开关等组成。 2、空调制冷系统的工作原理，空调系统制冷原理如图1-1所示。 空调压缩机通过电磁离合器由发动机带动，将制冷剂——氟里昂气体从蒸发 器吸入压缩机进行压缩，高温高压的制冷剂气体经管道进入冷凝器进行冷却；并 将热量散至大气中，同时被凝成中温中压的液态制冷剂，进入贮液 干燥过滤器，滤去其中的杂质及水分、再经膨胀阀输送到蒸发器。液态制冷剂在 蒸发器内蒸发膨胀，同时吸收车内空气的热量，又从液态变为气态，再次被压缩 1 汽车电器实训教案 汽车电器实训教案 汽汽车车电电器器实实训训教教案案 机吸收，如此反复循环，即可将车内空气中的热量散到大气，使车内温度下降， 达到制冷的目的。 图1-1 单风口空调系统工作示意图 3、空调制冷系统元件结构、作用与安装位置： 1 （ ） 压缩机 压缩机是机械制冷系统的心脏，其功用是提高制冷剂的压力，维持制冷剂在 系统中循环，同时通过对汽化后的制冷剂压缩作功，使之压力温度升高，并超过 冷凝器外界的温度，以便在通过冷凝器时，将热量散发出去重新冷凝为液态。 汽车空调压缩机是用围定托架安装在发动机气缸体上，当电磁离合器接合 时，由发动机通过皮带传动带动压缩机运转。 压缩机的种类主要有往复式压缩机和旋转斜盘式压缩机，这两种压壤机均靠 活塞的移动来改变气缸内的容积而进行压缩的。 1)往复活塞式压缩机 根据各种车型对制冷的要求不同，往复式压缩机可分为二扛、三缸、四缸等 1-2 形式。二缸往复式压缩机的构造如图 所示。 2 汽车电器实训教案 汽车电器实训教案 汽汽车车电电器器实实训训教教案案 图1-2 二缸往复式压缩机 由发动机通过皮带传动经电磁离合器带动压缩机曲轴旋转，通过连杆使活塞 在气缸内作上下往复运动而产生吸压作用。 在压缩机缸体侧面茁约前端萨有电磁离合器，缸体上方装有进排气阀门，用 于控制气体的吸入和排出。 2）旋转斜盘式压缩机 图1-3为六缸旋转斜盘式压缩机的结构图。 该压缩机具有三个双头活塞和六个气缸，此外还有一个旋转斜盘。三个双头