审定中心地下管线迁移方案.pdf

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审定中心地下管线迁移方案

上海航空器适航审定中心 管线迁移方案 录 1、 工程概况及现场条件综述1 2、 工程特点2 3、 现场需迁移管线概况2 4、 组织计划2 5、 球墨铸铁管给水管施工方案3 6、 直埋电缆施工方案7 7、 质量目标要求及措施 11 8、 安全文明施工措施 11 上海建工七建集团有限公司 i 上海航空器适航审定中心 管线迁移方案 地下管线迁移方案 1、工程概况及现场条件综述 本项目位于 海中心地区南部 WS5 开发 地块的核心地带,整个规划项目为W 地块及X 地块。 上海航空适航审定中心地块编号为 W-1A 属于W 地块,W 地块规划用地面积为 3.51 万 平方米,东西长约为130m,南北长约为260m。 位于规划龙启路以南,规划丰谷路以东,云锦 X-1地块 路(临时)以西,龙耀路以北围合的地块内。 W地块 除了审定中心(W-1A),另有服务中心(W-1B) 及W-2 地块共三部分组成。审定中心上部主体为 15 层的中心大楼,高约 75m; 服务中心上部主体为52 层主楼(高约231m)及附属裙房。W-2 区为公共绿地下的 一层地下空间。 上海航空适航审定中心项目(W-1A)位于整个W 地块的北端,其东面为地下 空间、南面为服务中心项目场地,西面为规划丰谷路、北面为规划龙启路,基地 面积11850.7 ㎡。 1.1 建筑概况 (1)总建筑面积81764 ㎡、占地面积5700 ㎡、地上建筑面积49061 ㎡,地下建 筑面积32703 ㎡,主楼地 15层,副楼地 3 层,地下室为三层。其中,地下二 层、三层为停车库;地下一层为食堂、厨房、商务中心以及中央机房;地 一层 为大堂、展示机飞行模拟机大厅;地 二层为办公实验室、模拟机附属用房;地 上三层为办公、会议;地 四层至屋顶主要为办公。 (2 )本项目为一类公共建筑,抗震基本设防烈度为7 度,地 多层耐火等级为 二级,地下室及高层耐火等级为一级,建筑合理使用年限50 年。 (3 )本工程采用吴淞高程系统。室内地面相对标高±0.000 相当于绝对标高 +5.200m,室内外高差0.10m。 1.2 周边建 (构)筑物及道路、管线情况 审定中心(W-1A)地块位于整个W 地块的北端,其东面为W-2 地块、南 上海建工七建集团有限公司 1 上海航空器适航审定中心 管线迁移方案 面为W-1B 地块,西面为规划丰谷路、北面为规划龙启路。 审定中心场地内红线内东侧有一根Φ150mm 球墨铸铁管给水管(埋深1.5m), 两根 35mm2 及一根 75mm2 高压电缆 (埋深 1.5m),预计在云锦路翻浇时,该管 线也将搬迁。 2、工程特点 经过相关的调查和分析,凤起路车站的前期管线迁改施工有如下特点: 2.1 因为涉及道路翻浇,为不影响云锦路社会车辆正常通行,施工区域需分段 移交给我方,所以必须考虑各施工段的衔接。 2.2 合理安排施工时段,尽量减小施工过程中对用水、用电单位正常生产造成 的影响。 2.3 地下管线情况不明,施工时应特别仔细,施工前必须先挖探槽。 2.4 施工过程中办理夜间施工有关手续及现场文明施工。 3、现场需迁移管线概况 现一根Φ150mm 球墨铸铁管给水管、两根35mm2 及一根75mm2 高压电缆从 地下穿过上海航空器适航审定中心地下室东北角,需要在挖土前迁移。具体走向 详见附图。 本工程为三层地下室

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