总体分册第五章机车辅助传动装置.pdf

辅助传动装置 QSJ22 －00JX ·5 第五章 辅助传动装置 辅助传动装置的作用是起动柴油机，并在机车运用中驱动辅助机械及电气设备进行 工作。辅助传动装置采用机械传动、液压传动及直流电机驱动三种传动方式。牵引电动 机通风机、同步主发电机通风机、励磁机、起动发电机采用机械传动；冷却风扇采用液 压传动；其余机车辅助机械如空气压缩机、起动机油泵、 燃油泵等采用直流电机直接驱 动。下面主要介绍机械传动装置和液压传动装置。 第一节 机械传动装置 一、前变速箱 （一）结构与原理 前变速箱为单级对称型带惰轮圆柱直齿齿轮传动变速箱，如图5-1 所。它有五根轴， 中间轴为主动轴，与万向轴(一)刚性连接，经两根惰轮轴分别带动两根从动轴。左从动轴 前端经传动法兰(尼龙绳连轴器)与前转向架通风机相连；后端经传动法兰(弹性柱销连轴 器)与启动发电机相连。右从动轴前端经传动法兰(尼龙绳连轴器)与同步主发电机、主整 图5 －1 前变速箱 1－输出轴；2 －上、下箱体；3 －密封装置；4 －轴承；5－主动齿轮； 6 －过渡齿轮；7 －从动齿轮；8－中间轴；9 －主动轴；10－各种法兰。 流柜通风机相连；后端经传动法兰(弹性柱销连轴器)与感应子励磁机相连。各轴与输入、 输出法兰均为1：50 锥度配合。各轴与法兰、齿轮、密封圈之间均采用过盈配合。并在各 法兰、齿轮或轴上设有相同的专门的拆卸用的M12 ×1.5 螺纹孔。拆卸时,经此孔注入高压 油后, 法兰一般可自行脱落, 各齿轮与轴的圆柱面过盈配合处，注压力油后，还需一定的 J5 －1 辅助传动装置 QSJ22 －00JX ·5 轴向力配合，方可分解。变速箱采用飞溅式润滑，各轴伸处与箱体之间的密封，采用逆 向螺旋挡圈和迷宫圈两道密封结构。 前变速箱三维拆装图 （二）主要技术参数 ⒈外形尺寸及质量 J5 －2 辅助传动装置 QSJ22 －00JX ·5 外形尺寸(mm) 1118 ×495 ×675 重 量(kg) 476 ⒉齿轮技术参数 安装位置 模 数 齿 数 分度圆直径 修正系数 精 度 从动轴 6 23 138 0.3974 7 －6 －6 惰轮轴 6 33 198 0.3248 7 －6 －6 主动轴 6 62 372 0.0 172 7 －6 －6 ⒊滚动轴承(mm) 安装位置 轴承型号 主要尺寸(dDB) 径向游隙 主动轴 6317/p5 85 ×180×41 0.012~0.036 惰轮轴 NJ2213m/c3 65 ×120×31 0.06~0.09 从动轴 5313/p5 65 ×140×33 0.008~0.028 （三）原形尺寸及限度(mm) 序 号 名 称 原 形 中修限度 1