成都长征路考2014.pdf

两条线的第一个考生开的路线都是一样的，就是从驾校门口出发，沿沙西线往前开，然后在 犀团路右转，一直开到技师学院的东边差不多结束。这条路的难点在于路况差，社会车辆多， 违章行驶的非机动车多。但这段路也有优势，那就是路窄，一般不会有变道的指令，而且路 口相对较少。 关于这段路的问题，我有四点心得： 第一：冲40 迈的问题，从驾校出口起步后在确保安全的情况下尽快变道加速，最好在10 秒内升到3 挡，然后加速到30 迈左右，略减速通过第一个公交站后迅速提速升档，然后以 40 迈过一点的速度飙够 5 秒，丢油减速降挡，这样在第二个语音播报“通过学校区域”的时 候车速已经能降到 30 左右，便可以安然通过。其实不要以为40 迈的速度就很快了，真正 开到路上你在费劲冲40 迈的时候大部分别的车还是飕飕地超你，你主要注意前方有无其他 考试车、教练车或大型车辆即可，因为这些车速度一般都偏低，你必须注意保持安全距离。 第二：从沙西线往犀团路右拐的时候也要注意，犀团路单向只有2 条道，右边的混合车 道，正常情况下右拐是必须直接进入的，但那个路口经常有一堆乱七八糟的车辆或行人阻滞 在混合车道上，这时候你就要自己判断路况选择合适的行车道了，不要看到一堆人呆在混合 车道上还非要往那里硬挤，直接拐到中间车道上即可。 第三：然后犀团路上也有几个语音播报，但还是有几个公交站和路口貌似没有提醒，开的 时候看见了还是点刹一下，没坏处；过桥的时候千万不要变道或轧线，那是实线，一轧就挂； 这段路保持3 挡30 的速度差不多，没有特殊情况尽量靠着路中央的黄线开。 第四：停车点可能在第二个右拐之前（无难度，尽量靠右即可，但小心别掉到路边沟里）， 也可能在右拐之后开过技师学院再被喊停车：（这里要注意这个右拐，就是图上红色与绿色 线条交接处的那个拐点，从红线右拐到绿线的时候最右边的道是非机动车道，是禁止进入的！ 但由于靠近路口的白色实线被磨掉了一小截，乍一看很容易被看成是虚线，要再往里走就直 接挂了！一定不能进去，只能走他边上那根道！）右拐之后是个公交站、然后是斑马线和偌 大的学校区域，压点速度（不要狠给油加速，25-30 迈之间）通过学校后靠边停车。 然后就是第二个人开，这里就出现分支路线了，如果在技师学院西南角的红灯直行，就是我 图中说的A 线，如果在技师学院西南角的红灯右转，就进入B 线（那天我考的就是B 线）。 先说A 线，第二个考生直行通过这个红灯之后有几个语音指令，注意减速，路南（左侧） 是一个楼盘，社会车辆较多，再往前开就到了一段大直路，冲40 迈吧，然后注意保持速度， 观察路况，一般还要通过1 个红绿灯，差不多就可以靠边停车了。但停车的时候附近路口或 公交站较多，注意观察。 第三个人起步后先不要着急往最左边变道，马上要右拐了，到港北四路的口子上又是一个红 灯，注意虽然是右转也不要着急，万一前面有直行车在等红灯占了车道也不能从右边的非机 动车道借道！进去就挂！老老实实在后面排着！进入港北四路后择机冲40 迈，注意中间有 个大路口，要提前减速减挡，最好鸣喇叭！港北四路上有不少语音播报，注意一下；开到T 字路口注意变道右拐，现在貌似不是成都客车厂的造车旺季，路边上没有公交车，右转容易 的多，再开一段就差不多了。 第四个人的前半段比较简单，注意路口斑马线语音播报，然后会来到一条大直路上，玩命冲 40 迈啊。冲够时间了就及时靠右（变道到中间），准备右转。转过去以后来到技师学院西边 的那条路上（这条路很怪，从北向南的方向最右边的是混合车道，但从南向北的方向最右边 却是非机动车道，大家拐弯的时候注意别走错了……），稳起开，然后回到技师学院西南角的 红绿灯路口，左转，考试基本就结束了。也有可能有些考官会要求你再开一段，直到左拐回 到犀团路上靠边停车，这时要注意那个红绿色交界处的路口左转没有信号灯，稍微难了一点， 挂1 挡走吧，唉。 注意：从 A 线走的同学们没事不要总往左变道，因为你们面临的是一系列右转，接近语音 播报要求右转弯路口的时候如果你还在中间车道开上会很被动，靠边停车也麻烦（不能连续 跨线变道，直接就挂了！），如果考官点了变更车道你只能往左变的话开一会还是回到中间车 道上来；反之，走 B 线的考生尽量靠中间走，左转方便。但不管走哪根道接近路口了都要 注意路面上画的指示箭头哈！ 然后是B 线，B 线的第二个人要面临2 个转弯：先在技师学院西南角红绿灯右转，然后 到前面的T 字路口左转，之后就是康庄大道往前奔了！ 第三个人稍微要注意的是你所行进的前方可能有一段路会被附近的村民占用，变成停车场和 集市，如果有障碍占道影响你的正常行驶，请向考官发出“前方有障碍，请求借道”