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新手上路实用知识汇总 新手开车上路，难免会紧张，原因是没有经验。由于刚刚摸车，对车的整体 性能还不是很了解。所以新手开车上路时要掌握一些基本的驾驶技巧，从而使行 车轻松自如。小编总结了一些新手开车上路的实用技巧，希望新手上路一切顺利。 新手上路实用的知识汇总 夜间驾驶 新手开车上路要注意。夜间驾驶主要是靠车灯来获取信息，走夜路，出车前一定 要留意车上的照明设施是否齐备。 上天入地 新手开车上路，上高架下隧道也是一关。行前要多练习上坡技巧。初期坡路起步 时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在 一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。 学会倒车 最令新手头痛的就是停车了。很多新手开车上路都有“停车恐惧症”。因此新手 停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。办法只有一个，那就 是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。练习时要着重练习两种新手 认为比较难的停车位： 横进法（前后有车，中间留有停车位）： 第一种车位的入位要领是一定要完全倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法， 让车尾先入才能顺利到位。 直进法（左右有车，中间留有停车位）： 第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简 单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾 校学习的“贴库”和“倒库”方法。 谨防熄火 新手开车上路在过红绿灯时，看到车多路堵，心慌意乱会经常熄火。 究其原因是新手油门与离合器配合不好，就会熄火。在看到绿灯亮时和前车起步 红色尾灯熄灭时，可轻抬离合器，右脚要加一点油。 安全支招 出车上路前应仔细阅读用户使用手册，了解车辆的使用知识。要注意车辆的例行 保养，出行前检查汽油、水、电是否准备充分。 新手要多操作多上路。开车时思想集中，不要胆怯慌张，按照标志和标线在正确 的车道内行驶。 要控制速度，在路况好人少车少的时候更要注意避免开快车。对于新手来说，第 一次上路会有七手八脚的忙碌感，大转弯时，不要忘了开左转向灯，要预先给出 后车信号，杜绝追尾。因此，拐弯、并线、起步、停车一定要打转向灯，记住， 在路口信号灯转换时“宁让不抢”。 要保持安全车距，万一遇到前方紧急情况，一定要先刹车再采取其他避险措施， 操作要规范不要惊慌。特别是不要跟在四种车后边行驶，四种车是公共汽车、出 租车、集装箱卡车、外地车。 新手开车上路，对马路情况不熟悉，上路后，新手眼里要有线的知识，特别是双 黄线、单黄线都是碰不得的“高压线”，直行线和转弯线要看明白，提前作好直 行还是左右转弯的准备。 不要有妨碍行车的行为，如不抽烟，不和乘车者聊天，不带无人看护的宠物。切 记，千万不要酒后驾驶。开车严禁接打电话，开车接听电话是导致车祸的一个重 要因素。 一怕起步光熄火 油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来 没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列。 特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合 松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。 二怕换挡搞不清 新手无法分辨 发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后 才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地 要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝 毫感觉，这才是换挡的最高境界。 学车过程中的“十怕” 三怕眼睛不够使 过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车 更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方 面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常 走成S 形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。 四怕他车硬加塞 新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着 丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部 放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。 五怕并线挤不进 老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而 新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天， 笔者在北环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不 得不在下一路口再次并线才大功告成。 六怕坡起向后溜 新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。 可实际操作起来，不是油