机场大气排放和空气质量评估.pdf

机场对城市空气质量的量化评估 ——以北京首都机场为例 Airport Emission and Air Quality 盛湘渝博士 Dr. David Carruthers 马根慧 英国剑桥环境研究公司（CERC） CERC环境科技（北京）有限公司 第四届全国环境规划与政策模型-大气环境模拟模型 2015年05月23 日南京 内容 Contents • 介绍 Introduction • 机场大气环境影响评估方法——清单 Key factors of Airport Air Quality Impact Assessment • 案例分析：北京首都机场，与伦敦希斯罗机场的比较 Beijing International Capital Airport、London Heathrow • 总结 Conclusion 1) 介绍 Introduction 介绍 Introduction 飞机已是目前人们出行常选择的交通工具，而飞机和机 场对空气质量的影响越来越不容忽视 介绍 Introduction • 排放污染物主要包括二氧化碳（CO2 ）、硫氧化物（SOx ）、氮 氧化物（NOx）、未燃尽或部分燃烧碳氢化合物（UHC，也可 以叫挥发性有机化合物VOCs ）、一氧化碳（CO ）、微小颗粒 以及其它微量化合物。 • 上世纪70年代起，商用涡轮喷气飞机大量使用使得人们开始关 注飞机和机场空气污染物排放，意识到机场相关的污染物排放 会导致周围的空气质量恶化。 • 一些航空先进国家对发动机排出的气态污染物、排烟等的控制 进行了大量研究，并根据这些研究成果，开始制定一系列相关 法规。 • 目前机场空气质量评估已有较为成熟的方法体系和工具，具备 进行评估的可行性。 全球飞机燃油总量（国际民航组织/8） Total Global Aircraft Fuel Burn (CAEP/8) 全球飞机排放NOx总量（国际民航组织/8） Total Global Aircraft NOx Emissions(CAEP/8) 全球飞机排放PM总量(CAEP/8) Total Global Aircraft PM Emissions 中国民用机场建设 Chinese civil airport construction 300 中 中国民用机场数量 244 国250 民 用 机 200 173 场 十二五期间将新 数 137 150 量 建机场70座，改 （ 个 ） 100 扩建101座 78 50 36 0 1949 1964 1979