一种犞犃荦犈犜环境下的智能交通信号控制方法-计算机学报.pdfVIP

第 卷 第 期 计 算 机 学 报 ３９ ６ 　 　　 　　 　　 　　 Ｖｏｌ．３９ Ｎｏ．６ 年 月 ２０１６ ６ ＣＨＩＮＥＳＥＪＯＵＲＮＡＬＯＦＣＯＭＰＵＴＥＲＳ Ｊｕｎｅ２０１６ 　 一种犞犃犖犈犜环境下的智能交通信号控制方法 ），） ） ），） ） ） ） １ ２ ２ ２ ３ ４ ２ ２ 吴黎兵 聂 雷 刘冰艺 吴 妮 邹逸飞 叶璐瑶 　 　 　 　 　 １）（武汉大学软件工程国家重点实验室 武汉 ４３００７２） 　 　 ２）（武汉大学计算机学院 武汉 ４３００７２） 　 　 ３）（香港城市大学计算机科学系 香港） 　 ４）（华中师范大学数学与统计学学院 武汉 ４３００７９） 　 　 摘 要 城市环境中车辆数量的几何式增长带来了一系列的交通问题，高效的交通信号控制方法不仅能够改善交 　 　 通安全和效率，而且还能减少车辆的尾气排放 由于车流的高度动态性，现有的一些方法存在获取车辆信息不准确 ． 和实现复杂等问题 文中基于 的 通信建立了一种精确探测车辆信息的双层管道模型，并基于该模型 ． ＶＡＮＥＴ Ｖ２Ｉ 提出了一种自适应跳跃式信号控制方法 该方法依据“按需分配”的原则为各相位分配合适的绿灯通行时间，同时 ． 在车流稀疏情况下使用一种跳跃式控制，有效避免了车辆的“空等”现象，提高了绿灯时间的使用效率 利用真实的 ． 交通流，基于 Ｖｅｉｎｓ在两种不同相位情况下进行仿真实验，结果表明文中提出的智能交通信号控制方法能够适应 车流的高度动态性，比较明显地提高了交叉路口处的行驶质量，同时有效降低了车辆的ＣＯ２排放量． 关键词 交通信号控制；车载自组织网络；双层管道模型；尾气排放；智能交通系统；物联网 　 中图法分类号 号 ／ ＴＰ３９３ 犇犗犐 １０．１１８９７ＳＰ．Ｊ．１０１６．２０１６．０１１０５ 　　　 犃狀犐狀狋犲犾犾犻犲狀狋犜狉犪犳犳犻犮犛犻狀犪犾犆狅狀狋狉狅犾犕犲狋犺狅犱犻狀犞犃犖犈犜 犵 犵 ），） ） ），） ） ） ）