磁悬浮列车电池组方案.pdf

280V/40Ah 磁悬浮列车电池组 苏州星恒电源有限公司 二 OO 九年七月 苏州星恒电源有限公司 280V40AH 磁悬浮列车电池组方案 目 录 一、概述………………………………………………………………………3 二、锂离子电池内部介绍………………………………………………………3 1、锂离子电池工作原理示意图……………………………………………………………3 2、锂离子电池正极材料简介…………………………………………………………3 3、锂离子电池负极材料简介…………………………………………………………4 4、电解质…………………………………………………………………………………4 5、隔膜………………………………………………………………………………5 6、其他材料及零部件………………………………………………………………………5 7、锂离子电池的优越性…………………………………………………………………6 8、磷酸铁锂电芯放电倍率曲线图………………………………………………………7 9、磁悬浮列车用磷酸铁锂电池组主要指标……………………………………………7 三、电气方案介绍………………………………………………………………7 1、总本构思………………………………………………………………………………7 2、电池模块………………………………………………………………………8 3、电池模块之间的连接………………………………………………………………10 4、主控功率板………………………………………………………………………11 5、温度保护……………………………… ………………………………………11 6、电芯及电池组参数…………………… ………………………………………12 四、结构方案介绍…………………………………………………………13 1、模块结构………………………………………………………………………13 2、整组电池内部布局图………………… ………………………………………18 2 苏州星恒电源有限公司 280V40AH 磁悬浮列车电池组方案 一、 概述 目前磁悬浮列车组采用镉镍280V /40AH 电池，众所周知这种电池不仅体积大、 重量重而且存在严重的环境污染问题。为了可持续发展，推行绿色环保、轻便及节省 空间等理念，星恒电源有限公司已开发出适用于磁悬浮列车组的大功率大容量磷酸铁 锂电池。其中已经开发成功的一款应急电源电池是国内唯一通过天津十八所的测试和 验证的大功率大容量磷酸铁锂电池，在郑州开青岛的 1566 次车号 YW25G 668597 上 试用，使用效果良好。 锂电池和锂离子电池是 20 世纪开发成功的新型高能电池。锂一次电池的研究始 于 20 世纪 50 年代，70 年代进入产业化，锂离子电池的研究始于 20 世纪 80 年代，90 年代进入产业化阶段，并飞速发展，至今锂离子电池的应用领域及产量等在整个电池 产业中占绝对优势。随着技术进步和新能源产业的发展，高功率大容量锂离子电池技 术和产业发展非常迅猛，已经成为国际上动力电池的主流。 二、 锂离子电池内部介绍 1、 锂离子电池工作原理示意图见图 1： 图 1 锂离子电池工作原理示意图 充电时：正极被氧化，所含的 Li 离子脱出，电解液中的 Li 离子向负极移动，并 在负极表面得到电子，形成锂碳（嵌锂）化合物； + 放电时：镶嵌在负极碳素材料中的 Li 失去电子，被氧化成 Li ，进入电解液，电