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汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件-全国汽车标准化技术
ICS 43.060.40
T 13
QC
中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准
QC/T 771—XXXX
代替 QC/T 771-2006
汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术
条件
Specifications of diesel-fuel fine filter assembly with paper element for automotive
diesels
（征求意见稿）
XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施
中华人民共和国工业和信息化部 发 布
QC/T 771—XXXX
目 次
前言 II
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 技术要求 1
5 试验方法 5
6 检验规则 6
7 标志、包装、运输、贮存 6
附录A （规范性附录） 试验灰尘M2 7
1
QC/T 771—XXXX
前 言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准与QC/T 772- ×××× 《汽车用柴油滤清器试验方法》配合使用。
本标准与QC/T 771-2006相比，主要变化如下：
——增加带有手动泵加热器等附件的柴油细滤器的原始阻力指标；
——增加沉淀器的油水分离效率指标，按QC/T 772- ××××《汽车用柴油滤清器试验方法》5.5.2
分离燃油中游离水的试验程序 （全样法）进行试验；
——增加分离燃油中游离水的水分离效率指标，按QC/T 772-×××× 《汽车用柴油滤清器试验方
法》5.5.3分离燃油中游离水的试验程序 （取样法）进行试验；
——增加分离燃油中乳化水的水分离效率指标，按QC/T 772-×××× 《汽车用柴油滤清器试验方
法》5.5.4分离燃油中乳化水的试验程序 （取样法）进行试验；
——滤芯耐压指标由300 kPa的压力降提高到在500 kPa的压力降。
本标准自实施之日起代替QC/T 771-2006 《汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件》。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（TC114/S25）提出并归口。
本标准起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司
本标准主要起草人：罗宏伟
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
——QC/T 771-2006。
2
QC/T 771—XXXX
汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件
1 范围
本标准规定了汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成的技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包
装、运输和贮存。
本标准适用于体积流量为3.5 L/min(210 L/h)以
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