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物流工程项目调度的最小贴现成本方法-物流产业大数据平台

第 卷第 期 总第 期 系 统 工 程 ), % ( ,F + G1HI),.21I% 年 月 )##* % JKLMNOLPQRSQNNTSQR 0UTI.)##* 文章编号!##$%#’()##*+#%$#),$#% 物流工程项目调度的最小贴现成本方法- 姜作廉 南开大学 数学科学学院 金融信息技术系 天津 ( . ,###/+ 摘 要 运用工程网络 方法对工程调度模型进行研究 从而给出物流工程项目投资与调度模型 而且导 ! ( + . . 012 出相应的线性规划模型 这不仅为现代物流工程项目投资和管理提供了可行的最小成本控制方法 同时给出 3 . 工程调度模型求解新方法3 关键词 物流工程 工程项目 成本 工程网络 模型 ! 4 4 4 4 中图分类号! )) 文献标识码! 5 0 出一种新的最优化方法 而且为物流工程项目投资与管理 引言 . 提供了可行的有效方法3 物流工程是流通领域及其他有物流活动领域的工程 ) 嵌入状态空间的动态规划模型 系统 对流通领域而言 是该领域独特的工程系统 主要作 3 . . 用是支持流通活动 提高活动的水平并最终实现交易物的 在物流建设工程项目中 不仅要求在项目周期内达 . . 有效转移 任何物流企业的物流运作 必须依靠有效的工 到预定的目标 总需求 而且在项目中的每个阶段还要 3 . ( +. 程系统来实现这种运作 比如 国家建设的物流基础平台 达到一定的目标 即随时间变化的需求 我们的问题是 3 . . . . 就是一种基础的工程设施 由于物流基础设施平台属于国 研究在满足上述条件下 使整个工程的建设贴现成本最 3 . 民经济基础设施建设的一部分 也是国家需要创造宏观经 小 . 3 济环境和投资环境的一部分 它们的特点是基础建设规模 在工程建设中 从工程技术与资源限制上考虑 可以 . . . 大 投资高 建设周期长 工程项目复杂度高 并具有战略 将整个工程项目划分为 项子工程 设 为利率 为可 . . . .

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