浅议传统物资运输企业向第三方物流转型.doc

　　浅议传统物资运输企业向第三方物流转型 传统物资运输企业向第三方物流转型论文导读：本论文是一篇关于传统物资运输企业向第三方物流转型的优秀论文范文,对正在写有关于企业论文的写有一定的参考和指导作用,物流企业处于发展初期,选取传统运输企业ABC运输公司为实证对象，探索在传统物资运输企业向第三方现代物流企业转型过程中，根据其自身的优势与劣势，采取有效的措施，解决理由、转变观念，找出一条适合企业自身向第三方物流转型的道路，打造符合中国特色国情、具有核心竞争能力的企业。同时也是为加快我国第三方物流的发展做出贡献 ［摘 要］我国真正作用上的第三方物流企业处于发展初期,选取传统运输企业ABC运输公司为实证对象，探索在传统物资运输企业向第三方现代物流企业转型过程中，根据其自身的优势与劣势，采取有效的措施，解决理由、转变观念，找出一条适合企业自身向第三方物流转型的道路，打造符合中国特色国情、具有核心竞争能力的企业。同时也是为加快我国第三方物流的发展做出贡献。 　　［关键词］传统物资运输企业 第三方物流企业 SWOT分析 　　 　　一、我国物流企业的发展目前状况 　　我国的物流企业目前状况是存在很多由仓储、运输企业转型而来的传统物资运输企业。这些企业在管理水平、物流技术力量及服务范围上缺乏质变，整体水平不高，真正实力超群、竞争能力强的物流企业寥若晨星。我国绝大多数物流企业存在的主要理由是“多、小、少、弱、散、慢”。“多”是指我国存在众多功能单一的运输、仓储企业；“小”是指企业经营规模小，大多企业之间没有形成有效的联系X络；“少”是指企业的综合化程度低，营业额少、市场占有额少、服务功能少、运作经验少、物流企业通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业的高素质人才少；“弱”是指我国物流的管理能力弱、融资能力弱、与国外物流企业竞争能力弱；“散”是指国内物流企业占有土地、仓库等物流资源，但X点布局分散，经营秩序不规范；“慢”是指企业对市场变化的反应速度慢，无法适应现代物流追求的动态运作要求我国绝大多数物流企业存在的主要理由是“多、小、少、弱、散、慢”[1]。 　　20世纪90年代开始，我国的买方市场开始全面形成，市场竞争日趋激烈，一些企业将经营重心由生产领域转向流通领域。物流企业此时作为沟通生产与消费的纽带，开始受到政府和企业的重视，但这种重视大都只是重视所谓的第一方物流和第二方物流，即关注企业自身的供方物流和需方物流，第三方物流在我国仍然发展不足。据美国摩根#8226;斯坦利公司的《中国物流报告》分析，中国每年的物流费用超过2000亿美元，而第三方物流仅占物流市场的2％。而发达国家的实践证明，独立的第三方物流要占到社会物流的50％以上，物流产业才算完成。[2] 　　二、我国传统物资运输企业向现代物流转型 　　我国储运公司经营方式落后、效益低下，各行业都有自己的专属储运公司来垄断经营行业内的物流活动，其他储运公司根本无法介入与其进行竞争。所以它们大多无视效益和效率，缺乏客户服务意识，造成物流运作的严重落后，很多企业处于亏损经营状态。因此当市场经济体制开始运转的时候，这种低效率运作的模式严重落后，甚至成为国家财政的巨大包袱。为了摆脱这种状况，各中央、省级部门进行资源整合，将储运部门进行企业化，转变了政府管制的企业体制，各工商企业也纷纷摆脱服务落后的原有垄断的储运公司，寻找新的合作伙伴。 　　消费市场中的最终消费者——顾客的需求发生了重大变化。目前，消费市场顾客需求已从传统的单一品种、被动选择商品的状态下转变为挑选品种多样、个性化订制、产品更新速度加快的状态。为适应顾客这一需求的重大变化，商流渠道进行大规模重组，出现了多级经销商、多级代销商、多 商制度传统物资运输企业向第三方物流转型由专注毕业论文与职称论文的.提供, .以及配送制引发的物流渠道的重组。传统的储运企业的服务已经不适合现代消费者的需求，在物流配送的竞争中将会产生效率低下、竞争能力差的状况。为此，随着顾客需求的变化，传统物资运输企业有必要进行科学合理的调整与转型。 　　三、ABC运输公司向第三方物流转型 　　1.ABC运输公司概况。 　　 ABC运输公司成立于1986年，由市交通局投资成立，是经交通部、商务部批准的一级货代企业。目前公司设有4个分公司、全国20多个个办事处，主要经营市内及省际集装箱运输，包括道路普通货物运输、货物的收发运输、运杂费、税费、报关、报检、保险一条龙代缴服务等，已在中国范围内建立了一个比较健全的运输X络。 　　2.ABC运输公司向第三方物流转型的SWOT分析。 　　通过SWOT分析法，结合第三方物流业所处的环境对ABC运输公司的内部能力和外部环境进行较为客观的评价，弄清ABC运输公司所处的优势、劣势、机会和威胁，帮助ABC运输公司把握机会制定相应的竞争战略，打造