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浅论中国城市人口过密的不经济.doc
浅论中国城市人口过密的不经济
中国城市人口过密的不经济论文导读:本论文是一篇关于中国城市人口过密的不经济的优秀论文范文,对正在写有关于住宅论文的写有一定的参考和指导作用,论文片段:
摘 要:中国城市住宅中,邻居间距压缩至极限的集合住宅占绝大多数,以致城市建成区人口密度达到日本城市两倍左右,造成各种资源供不应求,在购物、旅行、商务活动中因排队等候而额外支付时间。根据2005年城市公交、铁路客运量,学校、医院服务人次估算的等候时间,累计折合经济代价达数百亿之巨。仅北京、广州、上海三城市交通拥堵成本合计一年(2009年)就超过千亿元。大量交通事故造成巨额经济损失。居住过密还带来安全、环境、社会方面的代价。城市化道路必须反思。
关键词:集聚经济;集合住宅;人口过密;交通;不经济
1674-4144(2013)-04-08(6)
城市形成、发展的根本动力,是生产、流通、消费要素的空间集聚使成本降低,文化丰富多彩,适宜各色人等生活。作为城市与区域经济学主要研究内容的集聚经济效应,是指经济活动的空间集聚有利于提高生产效率、增加消费者效用从而加快经济增长速度的效应。在其他条件不变的条件下,城市规模(人口规模或产业规模)越大,知识外溢、劳动力池、专业化投入品等集聚效应更强,因此城市的生产率应更高。近年来,国内不少产业或区域经济领域的学者也在研究产业集聚或空间布局演化。陈良文等利用1996年、2000年和2004年我国各地级市数据研究显示,城市规模和城市经济密度对城市生产率的影响都显著为正。城市人口规模越大生产效率越高;城市经济密度越高,生产率越中国城市人口过密的不经济相关范文由写论文的好帮手.提供,转载请保留 .高。[1]刘伟巍、杨开忠利用世界银行关于中国 18 个城市的企业调查,通过对纺织服装业和电子设备制造业的实证分析发现,集聚经济的外部效应在中国已见成效。[2]集聚经济理论已经超出学术界而影响到城市规划和建设,影响了关于我国城市化道路的选择,成为支持发展高密度、大规模城市的主张的重要理由。然正如古语所说物极必反,如今城市人口的过度密集,引发了种种不经济。过密不经济现象虽然并非无人关注,但迄今为止罕见学术性研究,更未引起社会的普遍重视。本文就此十分重要、然后几乎尚无人涉足的理由作了初步探讨,揭示了我国城市居住集合化导致建成区人口过密,并以2005年、2009年统计数据为根据估算,得出城市生活中部分领域的等候、交通拥堵和交通事故等造成的额外代价已经达到惊人的规模。期待引起批评和讨论,以有助于解决日益严重的城市理由。
1 我国城市人口的过度密集
1.1 从城市住宅形态看,我国城市居住达到了极限密集
我国城市住宅类型,在城镇住户调查中分为单栋住宅、普通楼房、单元房、平房及其他。其中“普通楼房”指仅有房间与公共走廊,无家庭专业厨房、餐厅、厕所等的居民楼。单元房指有卧室、餐厅、厨房、厕所等的功能比较完备的成套住宅。据统计,2009年我国城镇存量住宅总数中,单栋住宅占3.5%,平房及其他7.2%,单元房占84.1%,普通楼房占5.2%。[3]单元房、普通楼房,还有学生宿舍、军队营房、工厂矿山等的职员宿舍,相对于单栋住宅来说,都属于集合住宅。它们的特点是两套住宅之间的距离被压缩至最小,共用入门过道、墙壁、地板等。单元房和普通楼房合计的集合住宅占住宅总量的比例,全国城镇平均为89.3%。在35个大中城市存量住宅中,单栋住宅、单元房、普通楼房、平房及其他所占比例分别是1.0%、93.4%、3.8%和1.8%,集合住宅占总量的97.2%。过去,无论城乡都是一家一栋的住宅占绝大多数,而今在中国城市里,单栋住宅成为了高级住宅的象征,在住宅总数中比例甚微。不同家庭的空间距离缩小至极限,无以复加;集合住宅在住宅总数中占绝大多数,住宅密集无以复加,居住密集达到了极限。从国际比较看,全美国住宅总计有1.19亿套(2001年),其中一户一栋的独立住宅占76.8%,7层及7层以上的集合住宅只占到1.8%。日本共有4997.31万个家庭、5758.6万套住宅(2008年)。住宅建筑共3302.51万栋,其中独立住宅3012.78万栋,占91.23%。在三大都市圈,独立住宅占住宅建筑的比例,关东大都市圈为86.87%,中京大都市圈为91.49%,近畿大都市圈为90.84%。以东京为核心的关东大都市圈居民,居住独立住宅者占45%,东京都中心区域依然有三成住户生活在独立住宅中。[4]
1.2 从城市建成区人口密度看,中国达到了日本的两倍左右
城市住宅形态决定了居民密度。我国住宅集合化最直接的结果是城市建成区常住人口密度过大。迄2009年底,我国地级以上“城市面积”总计471.1828万平方千米,其中13.33%即总计62.8034万平方千米为
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