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第九章 河流概论 新
Bridge and Culvert Hydrology
主讲人:王晓荣
内蒙古工业大学
土木工程学院道路交通系
课程要求
学时:24 (32)
考核方式:闭卷考试
考试成绩:80%
平时成绩:20%
10%作业 +课堂提问
10%考勤
Bridge and Culvert Hydrology
第九章 河流概论
桥涵水文课程任务
《水力学》:属于物理学范畴,地球上的水是不断运动的,研究地
球上水体的存在、循环、分布和它在地面、地下运动变化规律的科
学。
《桥涵水文》:属于工程水文学范畴,是为桥涵设计服务的水文学,
是水文学的一个分支。
《桥涵水文》重点解决以下三个方面的水文问题:
一、从考虑桥梁工程实体与周围河、海及山区等自然
环境的相互影响出发,选定桥位、拟定桥长和桥型、
布设孔径、计算桥面高程和墩台冲刷深度等,提出初
步设计方案;
桥涵水文课程任务
桥涵水文课程任务
二、根据“顺应水势、因势利导”的原则,拟定相应
的桥位河段的桥梁引道、导流堤、护岸、丁坝等附属
设施的设计方案,进行桥梁与河流、海域及山区环境
和谐共处的环境设计;
三、根据近年来我国大跨度海上桥梁建设的需要,并
应尽量提供气象、水文等有关的环境因素资料,提供
桥梁腐蚀、防风振等设计及施工、养护等方面的参考
。
桥涵水文的主要内容
水文现象变化规律
水文资料的收集整理、分析、统计和计算方法
推算设计洪水流量
桥位选择
大中桥孔径计算
桥面高程计算
桥墩和桥台冲刷计算
小桥和涵洞的设计
第九章 河流概论
1 水文现象
1 2 河流和流域
3 河川径流
4 水文资料的搜集和整理
第一节 水文现象
水文学:研究自然界中水的运动变化规律的学科。
水文循环:水圈中的水体通过不断蒸发、水汽输送、凝结
、降落、下渗、地面和地下流动而形成的往复循环过程。
自然界中的水循环
第一节 水文现象
一、自然界中水的循环过程:
小循环:局限在海洋或陆地局部
海洋水-- 蒸发—上升—空中水—运移—降水—海洋水
陆地水-- 蒸发—上升—空中水—运移—降水—陆地水
海洋—海洋;陆地—陆地之间的循环,称为小循环。
大循环:在海洋与陆地之间进行的水分循环
海洋水—辐射—蒸发—上升—运移至陆地—空中水—
降水—沿地表、地下径流—回归至海洋,海陆之间进行
的循环,称为大循环。
第一节 水文现象
二、水文现象的特点
水文现象:水循环中的降水、蒸发、入渗和径流等现
象的统称。
共同特点:
1 周期性:就是许多水文现象具有的周期循环变化的性质
。水文现象有以年或者年际(若干年)为周期变化的
规律。
第一节 水文现象
2 地区性
地区性是表示水文现象随地区而异,即每个地区都有各自的特殊性。
南方同北方水文现象差异很大。这主要是由于地区差异,影响水文现
象的气候和下垫面条件不同。相互邻近的流域,气候和下垫面条件往
往有一定的相似性,水文现象在一定程度上就具有相似性。因此,
水文现象有一定的地区分布规律性。
3 不重复性(偶然性或随机性)
影响水文现象的因素很多,而且各种因素相互之间关系错综复杂,虽
然水文现象总体上具有一定的周期性变化,但是无论什么时候都不可
能完全重复出现,称为水文现象的不重复性。
第一节 水文现
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