浅谈常减压装置的腐蚀与防护.doc

　　浅谈常减压装置的腐蚀与防护 常减压装置的腐蚀与防护论文导读：本论文是一篇关于常减压装置的腐蚀与防护的优秀论文范文,对正在写有关于腐蚀论文的写有一定的参考和指导作用, 常减压装置的腐蚀与防护 摘 要 　　本文主要对常减压装置低温位以及高温位腐蚀做详细说明。对环烷酸在原油中的分布情况、环烷酸的性质、腐蚀特点及原油加工过程中设备易蚀部位进行了阐述。针对影响环烷酸腐蚀的因素，介绍了抑制环烷酸腐蚀的主要措施，包括通过混炼和脱除原油中环烷酸等方法降低原油酸值、优化操作条件，设备材料选择及改性处理，注入高温缓蚀剂等方法进行较详细介绍。并针对近几年来炼油厂采购高酸原油的数量不断增加以及原油性质变劣带来的新问题入手，根据常减压装置的生产、安全、设备防腐受到的严重影响并且通过对相关企业调研的情况，分析、归纳了常减压装置目前存在的腐蚀问题，提出了一些措施和建议，以便于常减压装置能够安全平稳地运行，避免各种危险事故的发生同时也为日后在石化行业的开展防腐工艺提供了依据。 关键词：常减压装置 HCl-H2S-H2O 一脱三注 环烷酸 腐蚀 控制 建议 目 录 第一章前 言3 第二章 腐蚀的危害4 第三章 常减压装置常见腐蚀介质及部位5 3.1 常见腐蚀介质5 3.2 典型腐蚀腐蚀部位5 第四章 常减压装置腐蚀机理探讨7 4.1 低温腐蚀7 4.2 高温腐蚀8 第五章 设备腐蚀的现状及防腐措施11 5.1塔顶系统的腐蚀状况及防腐措施11 5.2高温部位的腐蚀状况及防腐措施14 5.3高温硫酸露点腐蚀的防护措施16 5.4 循环水的腐蚀16 5.5混炼17 5.6脱酸17 5.7合理有效地选用耐腐蚀材料18 5.8加强装置腐蚀的监控检测18 第六章结论建议20 致谢21 常减压装置的腐蚀与防护论文导读：本论文是一篇关于常减压装置的腐蚀与防护的优秀论文范文,对正在写有关于腐蚀论文的写有一定的参考和指导作用,口部位腐蚀率高达6.0～14.5mm/a，常压塔顶用0Cr13钢阀门出现点蚀，腐蚀率为1.8～2.0mm/a。这是炼油厂腐蚀最严重的部位之一。常减压装置塔顶冷凝冷却系统，尽管采用了注氨、注中和缓蚀剂、注水的三注工艺，但通过三塔顶回流罐切水铁离子浓度分析可见，当塔顶PH值控制不好时塔顶腐蚀仍然比较严重。　　某厂一套常减压装置初顶换热器 酸和钢铁设备作用生成可溶性的腐蚀产物FeCl2，同时由于原油加热过程中生成的H2S在塔顶与铁生成不溶于水的FeS，FeS往往形成膜，可抵制腐蚀反应进行。但是HCL和FeS反应导致FeS膜溶解，并还原出H2S，使腐蚀反应得以继续，并无限循环，产生强烈腐蚀，其反应式为： 　　FeS+2HCl→ FeCl2+H2S 　　同时，HCl和H2S的沸点都非常低，在石油加工过程中伴随着油气积聚在分馏塔顶，遇到蒸汽冷凝水会形成pH值达1-1.3的强酸性腐蚀介质。对于碳钢为均匀腐蚀，对于OCrl3钢发生的腐蚀为点腐蚀，对于奥氏体不锈钢则为氯化物应力腐蚀开裂。 　　因此常减压装置中塔顶冷凝系统存在着严重的HCl-H2S-H2O腐蚀。 　　 4.2 高温腐蚀 　　常减压装置的高温部位的腐蚀有三种类型：硫腐蚀、环烷酸腐蚀和高温烟气腐蚀。 4.2.1 硫腐蚀 　　原油中的硫一部分以单质的形式存在，大部分则以有机硫化物的形式存在，依其对金属的化学作用，高温部位的硫腐蚀可分为活性硫和非活性硫腐蚀。活性硫化物的腐蚀，主要是指硫化氢、硫醇和单质硫的腐蚀，这些成分约在 350～400℃与铁进行如下反应： H2S+Fe→FeS↓+H2↑ S+Fe→FeS↓ RSH+Fe→FeS↓+不饱和烃 当原油加热到一定温度 ,非活性硫化物分解成一些活性的硫化物 ,它又和 铁发生化学反应。高温硫腐蚀特点 : 高温硫的腐蚀，主要发生于常压塔底、减压塔下部、加热炉管、转油线、重油管线、重油机泵的叶轮等部位。原油中的有机化合物受热分解产生硫化氢或元素硫，在温度350～400℃时很活泼，很容易和普通钢反应生成FeS。开始时腐蚀速度大 ,经过一定时间后由于生成的 FeS形成保护膜 ,腐蚀反应放慢 ,腐蚀发生的温度一般在 240～480℃。影响高温硫腐蚀的主要因素 :温度、介质流速、材质以及环烷酸含量等。 4.2.2 环烷酸腐蚀 环烷酸是石油中的含饱和环状结构的有机酸，碳钢在环烷酸腐蚀环境中的腐蚀速率要比在硫化氢腐蚀环境中高得多。反应机理如下： 环烷酸主要存在于常底重油、蜡油、柴油中，并且原油的酸值越高，环烷酸量越大，环烷酸腐蚀通常发生在270～280℃、350～400℃之间高温的工艺介质中。环烷酸腐蚀无需水相存在，它与金属表面或FeS表面膜可直接发生反应生成环烷酸铁，并在工艺物流中立刻溶