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选址决策的一般程序 选址决策的一般程序—continued 仓储系统选址的影响因素 自然环境因素 气象条件 主要考虑的是:年降水量、空气温湿度、风力、无霜期长短、冻土厚度等。 地质条件 主要考虑土壤的承载能力,仓库是大宗商品的集结地,货物会对地面形成较大的压力,如果地下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质环境,则不适宜建设仓库。 水文条件 认真搜集选址地区近年来的水文资料,需远离容易泛滥的大河流域和上溢的地下水区域,地下水位不能过高,故河道及干河滩也不可选。 地形条件 仓库就建在地势高,地形平坦的地方,尽量避开山区及陡坡地区,最好选长方地形。 经营环境因素 政策环境背景 选择建设仓库的地方是否有优惠的物流产业政策对物流产业进行扶持,这将对物流业的效益产生直接影响,当地的劳动力素质的高低也是需要考虑的因素之一。 商品特性 经营不同类型商品的仓库应该分别布局在不同地域,如生产型仓库的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。 物流费用 仓库应该尽量选择建在接近物流服务需求地,如大型工业、商业区,以便缩短运输距离,降低运费等物流费用。 服务水平 物流服务水平是影响物流产业效益的重要指标之一,所以在选择仓库地址时,要考虑是否能及时送达,应保证客户无论在任何时候向仓库提出需求,都能获得满意的服务。 基础设施状况 交通条件 仓库的位置必须交通便利,最好靠近交通枢纽,如港口、车站、交通主干道(国、省道)、铁路编组站、机场等,应该有两种运输方式衔接。 公共设施状况 要求城市的道路畅通,通信发达,有充足的水、电、气、热的供应能力,有污水和垃圾处理能力。 其他因素 国土资源利用 仓库的建设应充分利用土地,节约用地,充分考虑到地价的影响,还要兼顾区域与城市的发展规划。 环境保护要求 要保护自然与人文环境,尽可能降低对城市生活的干扰,不影响城市交通,不破坏城市生态环境。 地区周边状况 一个是仓库周边不能有火源,不能靠近住宅区。二是仓库所在地的周边地区的经济发展情况,是否对物流产业有促进作用。 选址例子1 【Coach直营店选址规则】 1、一定要客流量超100万、能见度高的街道转角,且店面积要在150平以上; 2、多选在欧洲名品专卖店聚集处,一方面分享顶级品牌的客流,另一方面在消费者心中塑造Coach与百年奢侈品牌同一级别印象; 3、日本Coach专卖店总是选在顶级奢侈品LV隔壁,扩张脚步紧紧跟随LV。 选址例子2 7-11选址评估标准 商圈评估 购买力评估 家庭状况 人口密度 客流量 购买力 商圈的竞争评估——饱和度评估 细节技巧 商圈研究 1、商圈所在区域商贸状况、环境的优劣势、道路交通状况; 2、经营业种业态、物业管理、经营模式; 3、人口数量、人口结构、消费特征、购买力和人文特征; 4、锁定并了解竞争对手的经营情况及经营策略; 5、影响商圈的其他市场因素,如政策、法规、城市规划等; 6、商圈的市场机会和发展潜力。 仓储系统选址的定量方法 1)因素评分法 是一种对具有多个目标的决策方案进行综合评判的定性与定量相结合的方法。它通过把多个目标化为一个综合的单目标,据此评价、比较和选择决策方案。 设有n个方案 ( )其中每个方案都有k个目标值,每个目标值的评价分记为 ( ) ,按目标的重要性,其权重分别为 ( ),则: 算例:某企业需要确定新建仓库的地址,经初步比较,共有以下三种备选方案: 方案1:选择A地(a1) 方案2:选择B地(a2) 方案3:选择C地(a3) 确定评价的目标值有四项:投资成本;交通条件;水电供应;地质条件。三个方案在这四个目标值方面的“评分表”及专家确定的“加权系数表”见表: 2)重心法 主要用于选择配送中心或中转仓库的情况 把分销成本看成运输距离和运输数量的线性函数,求得使分销成本最低的位置,作为目的地(重心) 假设在同一种运输方式下,运输数量不变,运输单价相同 步骤 建立坐标系,确定各地点在坐标系中的相对位置 计算重心的横纵坐标值,并在坐标系中找到其相应的位置 Cx=∑dixVi /∑Vi;Cy=∑diyVi /∑Vi Cx——重心的横坐标; Cy——重心的纵坐标; dix——第i地点的横坐标; diy——第i地点的纵坐标; Vi——第i地点运往目的地的运输量。 若运往各地的产品数量是一样的,公式可以简化为: Cx=∑dix/n;Cy=∑diy/n 算例 某大型超市要在A、B、C、D各个分店之间设立一个配送中心M,各分店的分布及其到配送中心的物流量如图和表所示,问M应设在何处? 算例

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