冷弯管弯制工法.doc

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冷弯管弯制工法

冷弯管弯制工法 一、工法特点 能够很好的控制冷弯管管口、弯曲段的椭圆度,平面度,直焊缝高度。 能够对母材管口,外防腐层和内减阻涂层起到很好的保护。 二、适用范围 本工法适用于管径φ400mm-φ1066mm范围内,管壁厚7.1-26.2毫米之间,曲率半径≥40D,X50-X70材质的钢管。 三、 工艺原理 1、屈服原理:通过在钢管预定的地方(钢管的内、外部)施加一定的作用力,使之发生塑性变形,达到一定的弯曲角度的施工原理。 2、曲率半径:冷弯管就是通过若干次微分塑性变形,达到圆弧状所形成的。进给量为300毫米,曲率半径大于或等于40D。 四、工艺流程 弯管工艺流程图 五、工法要点 施工准备 1、施工场地选择 施工场地宽阔平整,有足够的工作面积,且要求布局合理。在工作区内不允许有高压线等不适合吊装作业的障碍物,作业地面要求平整、坚硬,适合运输设备的进入和装卸。 2、管堆的制作 根据冷弯管的堆放规则,弯管应堆放在管堆上,管堆用不损害钢管材质和防腐层的材料堆砌而成。不允许放置在石头、砖瓦等硬性物体上。管堆的高度应保证弯管离开地面200mm以上,且弯管只能进行单层堆放。 3、设备的就位 为严格执行施工规范,弯管机必须水平放置,且具有可调性。在设备下方垫一层碎石,既可以强化地基,还可以调整设备的平整度,然后组装、调试好设备,在弯管施工前应校平,前后左右误差不得大于0.1°。 4、其它 制作晴雨棚,有利于保护好人、设备;制作安全标语、警示牌,做到现场文明施工,争创优质工程。 (二)弯管准备 1、正式弯管前,应作好以下几项工作:①调整内胎芯的主要参数(根据钢管壁厚调整胎芯的型号);②弯管机性能应能满足弯管工艺参数,具有良好的工作状态,准确的量值显示和安全性;③配合设备应能满足弯管要求,具有良好的工作状态;④应根据委托单位的委托单加工;⑤应对弯管机模具和待加工的钢管内、外进行清理,防止杂物将外防腐层和内减阻涂层划伤。 2、在弯管机前设两个导管架,目的是以便在防腐管进入设备前能够调整直焊缝的位置;且需要用软物体捆绑好,以免破坏防腐层和母材,且它们之间的最佳距离为7米,有利于施工。 3、用长度大于7-8米的卷尺量出防腐管轴线的中心点,以便于用吊带(宽600毫米,载重量为32吨)能够平衡的吊起,可以水平的进入弯管机。 4、防腐管进入设备的方向有两种可能,视具体情况而定: Ⅰ)当防腐管弯制时不需要内胎芯时,可以从前后两端进入。 Ⅱ)当防腐管弯制时需要内胎芯时,只能从前端进入。 5、吊车的选择: 选用16吨汽车吊。 6、防腐管的进入: 当用吊带把防腐管送入一半到设备后,放下吊带,吊车向前走,取下吊带,把管口扶正装置(即带有弧形钩的吊钩)用吊车吊起,然后吊车向后行走,把剩下的一半送入设备中。在防腐管进入设备的同时,操作手应该认真的配合,控制内胎芯在管中行走,保持重心在适当的位置(一般在楔快的上方),以便于防腐管的顺利进入。 防腐管进入设备困难的主要原因有: I. 防腐管没有放在滚轮上; II. 前部楔块抬得较高,高出滚轮,产生很大摩擦力; III.吊车的吊装行走方向与设备的前后方向不平行,使得防腐管与设备产生侧向摩擦力。 7、防腐管的定位: 防腐管进入设备后,把绞车(其作用是用于防腐管弯制时提供进给的动力源)伸出,根据需弯制的角度确定伸长余量,利用绞车拉动防腐管到适当的位置。画好第一次煨制点,然后每隔900毫米(3次)再划一条线,该做法是用来确定进给量。 8、扶正钩的安置: 用线锥在防腐管前端的上下管壁划好垂直线,以便于吊钩位置的确定,从而减小了冷弯管的平面度误差,该方法至关重要。在弯制的每一步的同时,都要注意它的变化,同时还要注意吊车爬竿在重力变化的情况下产生倾斜,导致防腐管的偏扭,应尽量控制它的偏差,提高冷弯管的质量。? 9、第一弯制点的确定: 弯管机弯制点到定位点的距离标准要求的直管段为≥2米,每次弯制角度≤0.5度,冷弯管的曲率≥40D(D为防腐管公称直径)。 举例:如需煨制一个9度的冷弯管,钢管的长度为12米,每次以0.5度计算,需18次,每次的进给量为0.3米。弧线长为17×0.3=5.1米;直管段:12-5.1=6.9米;但根据设备的结构尺寸要求,前端的最短距离为2.45米,后端的最短距离为3.2米。所以直管段共计为5.65米,考虑到管材外观的均匀性,前端留出一部分。即:管端伸出量为1.25米。 注意:实践证明该算法只在理论上能够实现,实际上,在第一次煨制点达到0.5度,对端口的椭圆度影响极大,不可能达到标准(就意大利Goriziane公司生产的设备而言)要求,并且直防腐管就存在椭圆度,所以端口的伸长量可采用以下经验值(

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