拖拉机培训材料 -液压电器专用课件.ppt

农装事业部拖拉机研究所 DH70系列拖拉机基础知识培训 DH70系列拖拉机液压电器系统基础知识培训 液压系统 1.全液压转向系统 全液压转向系统是由恒流泵、液压转向器、转向油缸、转向油箱、方向盘、转向油箱和管路组成。是利用液压能操纵拖拉机行驶方向的液压伺服控制装置，用以提高转向操纵性能和减轻驾驶员的劳动强度。 恒流泵是用来向转向系统供油，以提供动力的。 液压转向器是用来调节液流的压力、流速和方向的。 转向油缸是将恒流泵提供的液压能转换为前桥的机械能，控制拖拉机行驶方向的。 方向盘是与液压转向器连接，用于驾驶人员控制液压转向器，来改变拖拉机行驶方向的。 转向油箱和管路等其他辅件是用来承载液压油的。 全液压转向系统 转向器 转向油箱 恒流泵 转向油缸 液压动力转向器 直线行驶 右转向时 右转向时 左转向时 左转向时 1.1 全液压转向系统常见故障与排除 故障现象 故障原因 排除方法 故障现象 1.转向沉重 1.前轮胎气压过低； 2.恒流溢流泵供油量不足，恒流溢流泵内漏或转向油箱内滤网堵塞，慢转轻，快转重； 3.转向系统有空气，转动方向盘，而油缸时动时不动； 4.转向油箱油位不足； 1.按要求充气； 2.检查恒流溢流泵是否正常，清洗滤网； 3.排除系统中空气，并检查吸油管路是否进气； 4.加油至规定液面高度； 1.前轮胎气压过低； 2.恒流溢流泵供油量不足，恒流溢流泵内漏或转向油箱内滤网堵塞，慢转轻，快转重； 3.转向系统有空气，转动方向盘，而油缸时动时不动； 1.1 全液压转向系统常见故障与排除 故障现象 故障原因 排除方法 故障现象 1.转向沉重 5.安全阀弹簧力变弱，或钢球不密封，轻负荷转向轻，增加负荷转向沉； 6.油液粘度太大； 7.阀体内单向阀失效，快转与慢转方向盘沉重，并且转向无力； 8.转向系漏油，包括内漏（油缸）.外漏。 5.清洗安全阀并调整安全阀压力弹簧； 6.使用规定的油液； 7.清洗.保养或更换； 8.检查并排出漏油点。 5.安全阀弹簧力变弱，或钢球不密封，轻负荷转向轻，增加负荷转向沉； 6.油液粘度太大； 7.阀体内单向阀失效，快转与慢转方向盘沉重，并且转向无力； 8.转向系漏油，包括内漏（油缸）.外漏。 2.液压悬挂系统 工作装置 牵引装置：用来挂接牵引式农机具，常见有牵引板和摆 式牵引杆。 拖挂装置：用来挂接拖车。 液压悬挂系统 液压系统：产生液压能，驱动悬挂装置和农具提升 或下降，驱动外接油缸或马达。 悬挂装置：连接农具，传递升降力和牵引力，保证农具在运输时的正确位置。 动力输出轴和皮带轮： 2.液压悬挂系统 液压悬挂系统是利用液体压力提升并维持农具处于各种不同位置的悬挂装置，一般还可以输出液压功率。悬挂式连接还可以改变拖拉机的受力状态，有利于改善拖拉机的牵引性能。目前，液压悬挂系统已成为拖拉机不可缺少的组成部分。 2.液压悬挂系统 2.液压悬挂系统 2.1 液压悬挂装置的功用与组成 用液压提升和控制农机具的整套装置称为液压悬挂装置。 （一）液压悬挂装置的功用 1.连接和牵引农机具； 2.操纵农机具的升降； 3.控制农机具的耕作深度或提升高度； 4.给拖拉机驱动轮增重，改善附着性能； 5.输出液压能。 2.液压悬挂系统 （二）液压悬挂系统的组成 1.液压系统—提升农机具的动力装置；产生液压能，驱动悬挂装置和农具提升或下降，驱动外接油缸或马达。 由液压泵、油缸、分配器等液压元件和附属装置组成。 2.悬挂装置 功用是：连接农具，传递液压升降力和拖拉机对农具的牵引力，并保持农具的正确工作位置。 3.操纵机构—用来操纵分配器的主控制阀，以控制油流的方向 由手柄操纵机构和自动控制机构两部分组成。 双路液压输出阀 提升器 滤油器 齿轮泵 液压系统（含双路液压输出） 液压悬挂系统 55-60马力机型 65-80马力机型提升器增加辅助油缸 2.2 悬挂农具耕深调节方法 （一）高度调节(图a) 高度调节是在控制手柄处于“浮动”位置，农具可以不受拖拉机相对位置的限制，而由农具的限深轮随地面高低变化而自由地上下浮动。 （二）阻力调节(图b) 力调节的作用在于当土壤密度或地表面变化而使负荷增加时，提升器会自动将农具提升，当负荷减小时会自动将农具下降，通过自动升降农具保持工作负荷的稳定。 （三）位置调节(图c) 位置调节则由提升器的位调节手柄或油缸限位卡箍来控制农具与拖拉机之间的相对位置，以保证农具在选定的耕深下工作。 2.2 悬挂农具耕深调节方法 a.高度调节 悬挂农具的耕深调节方式 b.力调节 c.位调节 2.3 液压系统的类型 （一）分置式液压系统 油泵、油缸、分配器和油箱分别安装在拖拉机的不同位置上，相互间用油管连接。 （二）半分置式液压系统 除油泵单独布置