捷豹专用课件.ppt

商标含义 上世纪20年代至30年代初，公司推出了“SS”跨斗摩托车与汽车。当全新车型SS100于1935年正式发布之时，Lyons希望为公司更换一个更具魄力的全新名称。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam (Wolverhampton)汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。 捷豹（Jaguar）是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地 发展史 捷豹的诞生过程可以追溯到1922年英格兰北部的海边小镇Blackpool，在这里一位名为William Lyons的机车发烧友在21岁生日那天遇上了一位30岁的机械师William·Walmsley，他们一见如故并决心共同干一番事业。于是在1922年9月4日，他们创立了燕子跨斗车公司（Swallow Sidecars），由于致力于制造那个时期最为新奇和奢华的产品而跃居行业高端。这就是捷豹汽车的前身。 捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。1932年，“捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar 的面世，而首次出现。 捷豹1922-1932 斯瓦洛跨斗车公司　 要追溯捷豹的诞生过程，还得从当年英格兰北部的海边小镇Blackpool说起。在这里一位未满21岁的年轻机车爱好者威廉·里昂斯遇到了William Walmsley，而后者当时正在着手制作一部相当时髦新式的摩托车跨斗车，并将其配置在经过改良的摩托机车上。 年轻的里昂斯很快就展露出两方面的特质，这也是他在此后50年中最出色的个人特质。一方面，敏锐的商业头脑使他从中看到了盈利的机会；另一方面，独具品味的眼光又让他发现这些常人看来平凡无奇的创造所具有的别致外观。当里昂斯一到法定年龄，便于1922年9月从银行透支了1000英磅，创建了燕子跨斗车公司(Swallow Sidecars)。 燕子跨斗车公司（Swallow Sidecars）——捷豹汽车的前身　 捷豹公司在最初创立时是以SS作为公司名称，“SS”是“SwallowSpor”的缩写，取其“轻灵如燕”的意思。 1927年，汽车制造商Herbert Austin推出了他的迷你型轿车，即著名的Austin-7型车。为了将驾车兜风这种生活方式和理念带入更多的家庭中， Austin-7型车型偏小、价格低廉、易于驾驶、性能可靠，但不足之处是缺乏个性。里昂斯因此觉察到了另一个机会。他在Austin-7型车的底盘上换上自行设计的车身，从而创造出一款更为时尚的单排座轿车。上市伊始订单便纷至沓来，仅伦敦某大车行就一举订购了500辆，使该项业务顺利投入大规模生产。这成为了里昂斯和英国最大的车行之一Henlys的老板Bertie Henly之间长期合作关系的开端。这些对细节的追求，如磨光的散热器罩、女伴专座等极大地提升了斯瓦洛公司的品牌地位，使其跃居行业内的高端行列 奥斯汀燕子1932-35SS轿车　 里昂斯并不仅仅满足于在他人的底盘上制造自己的车身，他的创作欲驱使他自己制造底盘和发动机。在1933年7月，继双门跑车之后，SS I推出了高性能旅行车(SS Tourer)，该车还首次正式参加了赛车运动。三部旅行车(SS Tourer)组成的比赛团队在1933年开始参加在欧洲大陆举行的阿尔卑斯山汽车试车赛，第二年他们就在这项相当艰难的比赛中一举赢得了团队奖项，大大提升了SS车系的名气。 1935-38SS Jaguar轿车 在1935年，“捷豹”的名字首次随着一系列全新的轿车和跑车的面世而出现了。随着威廉里昂斯对汽车行业发展了解的深入，“Jaguar”的名字终于出现了。在1935年伦敦车展开幕的几天前，里昂斯出乎意料地在伦敦的巴黎春天酒店(Mayfair Hotel)安排了一场午餐会，借以向媒体推介新的车型。媒体在宣传报道SS Jaguar 21/2升新车的时候不吝溢美之词，当时外界推测的价格是632英镑，但实际价格仅为395英镑。在同期大概只有宾利可以与它相提并论，但售价几乎是它的四倍 SS100是战前最经典的