探煤设计及安全技术措施供参习.doc

四川义金煤业有限公司中村煤矿 676运输大巷探煤 设计及安全技术措施 编制： 编制单位： 四川义金煤业有限公司中村煤矿 时 间： 2015年6月13日 生产技术科 通风副总` 安全科 安全矿长 机运科 生产矿长 总工程师 矿长 会 审 签 字 表 676运输大巷探煤设计 一 工作面基本情况 （一）、676运输大巷掘进工作面概况 +676m运输大巷沿7#煤层顶板掘进，围岩性质：主要为灰岩、泥质砂岩、泥岩和砂岩，岩石硬度系数f=4-6。 掘进范围内的采掘活动：除其南部在开掘本矿总回风巷外，掘进范围内没有其他采掘活动。 区内主要出路三叠系下统飞仙关组T1f、二叠系上统宣威组P2x，其上为第四系的残破堆积。该段无地质构造报告，施工过程中随时掌握实际揭露资料。中村煤矿位于川南煤田筠连矿区洛表勘探区东南部边缘四川盆地与云贵高原过渡地带，地貌区划属隆起沉降盆地岩溶化峡谷山区。区内地势北东高南西低，最低点位于矿区西北边3号坐标附近，标高+570m，最高点位于矿区东南边三哥庄附近，标高+1198.8m，相对高差约628.8m，属构造侵蚀中山地貌，地形切割中等，自然斜坡坡度较大，沟谷纵横，有利于在表水排泄。区内无常年性地表水体存在，主要为季节性冲沟，洪水期有少量山水汇聚。区内季节性冲沟流水沿西向或西北向汇聚后流入王家河。 矿井主要含水层为三叠系下统飞仙关一段、二段砂岩含水层，主要分布在斜坡地带，其富水性弱。飞仙关组二段（T1f2）：岩性以暗紫色中厚层状～厚层状粉砂岩为主；夹薄层石灰岩，中下部夹细粒砂岩，平均厚177m；飞仙关组一段（T1f1）：出露于矿区西北部边缘地带，中上部为灰绿色钙质粉砂岩，平均厚93m。三叠系下统飞仙关一段下部为绿色砂质泥岩，二叠系上统宣威组上段（P2x2）中的夹粘土岩，炭质泥岩、泥质灰岩为主要隔水层。与隔水层互层状产出，含、隔水层间无水力联系。距本矿开采煤层最近的含水层为飞仙关组一段（T1f1），距开采煤层距离在100m左右，对开采充水影响小，本矿顶板充水量较小，主要为砂岩裂隙水，一般均为滴水，故矿井涌水对矿山开采影响不大。 （二）、探煤设计分析 从目前掌握的水文地质资料分析，自676运输大巷工作面迎头，打探煤钻孔用于探明7号煤、8号煤、所处位置及层位关系，为以后矿井开拓部署提供地质资料。 二﹑探煤设计方案 （一）、钻场的选择及目的 在676运输大巷迎头设计钻场一处，共设计2个钻孔，其中第一个方位为104度，第二个方位为160度，钻孔为水平钻孔。 （二）、钻机的选择 本次施工采用ZDY-650型全方位防爆液压钻机和供水配用设备为BW-250型三缸泵一台。 1、ZDY- 650型钻机 适用钻孔角度范围0～360度，钻进能力孔深达到150m，钻杆直径适用Φ65mm钻杆钻进；立轴提升能力20 KN，给进力15.5 KN；升降机提升能力2000kg；外形尺寸1600×950×1500mm，总重量700 kg。 2、BW-250型注浆泵： BW-250型三缸泵为卧式往复单作用活塞泵。该泵具有两种缸径和四档速度，最大流量250L/min，最大压力可达6Mpa，外形尺寸长、宽、高1000×995×650 mm，总重量520 kg。 （三）、钻孔的布置 在676运输大巷迎头内设计2个钻孔：1#钻孔开孔位置距巷道底板1米，钻孔方位1040,倾角+00,孔深36米;2＃钻孔方位1600,倾角+00,孔深30米. （四）、单孔设计 本次钻孔设计为平孔，采用金刚石钻头钻进，开孔直径?75mm，钻进至终孔。钻进以见7、8、号煤位置。需探明煤层的厚度、层位关系。 （五）、钻探施工 1、钻孔定位及开孔： 钻孔定位由地测人员按设计要求进行标定，钻机固定后按开孔要素开孔。开孔用?75mm的钻头钻进， 2、换径后钻进： 改用Φ65mm合金钻头或Φ65mm金刚石钻头钻进至终孔。钻进时带班人员要定期检查钻孔内的岩粉及沉渣，并要经常冲孔，确保孔底干净，防止发生埋钻卡钻等事故。管理技术人员要定期到现场进行岩芯编录，指导钻探施工人员顺利施工。 三 探放水的注意事项及技术要求： （一）、钻场的要求 每处钻场宽3.0m、高2.5m。底板破碎或留有残煤的，要对钻场进行场地铺底硬化，厚度不能低于0.35m。钻场周围、巷道要加密支护，确保巷道无空顶，无旷帮，帮顶背牢刹实。保证钻探施工人员的人身安全。 （二）、通讯要求 钻孔施工受矿调度室统一调度，如发现异常情况应及时通知调度室，施工现场设专用电话一部。随时和调度室保持联系。为保证电话畅通，每班开工之前，施工人员必须先与调度室电话联系一次，电话不通，不准开钻施工。 （三）、瓦检要求 施工现场必须配备瓦斯便携仪一台，由专人负责看管、检测瓦斯浓度，如瓦斯超限立即查明原因进行