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13县 环绕北京的涿州市、涞水县、涿鹿县、怀来县、赤城县、丰宁满族自治县、滦平县、三河市、大厂回族自治县、香河县、广阳区、安次区、固安县(见左图） 1圈 以新兴产业为主导的环首都经济圈 4区 在环首都经济圈建设高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区 6基地 在环首都经济圈内建设养老、健身、休闲度假、观光旅游、有机蔬菜、宜居生活基地 环绕北京13县（市） 2010-11-11 12:52 环绕北京13县（市）：三河市、大厂县、香河县、廊坊(广阳区、安次区)、固安县、涿州市、涞水县、怀来县、涿鹿县、赤城县、丰宁县、滦平县 近日，河北召开加快推进环首都经济圈建设工作会议，推动紧邻北京的13县(市、区)交通基础设施与北京全面对接，推进京涿、京廊、京燕、京固等城市轻轨建设，加快进京、环京高速公路网建设，打造10分钟到半小时交通圈。 通过高铁与北京衔接，北京10分钟可到廊坊；15分钟到涿州、怀来；30分钟到承德；高铁网将在1年至2年内全部形成。地铁方面，先期启动的将是北京亦庄和河北廊坊连接，预计三年内将实现对接。 通州至三河燕郊轨道交通项目北京同意列入“十二五”交通规划，但选取地铁、轻轨、市郊铁路何种方式，需要深入研究后方可确定。 北京-新机场-固安轨道项目连接轻轨大兴线，经北京新机场至固安。北京市认为，近期沿线地区无成熟居住区或预期客流，需进一步进行研究论证。 房山至涿州城际铁路连接北京轻轨房山线。北京市同意进行研究论证，近期可利用既有京广铁路、在建京石客专和“十二五”期间建设的京石城际铁路，在该区间开行城际列车。 北京至廊坊城际铁路连接北京轻轨L2线。北京市认为该项目与运营中的京津城际接近，需深入研究论证，近期可通过建设京津城际永乐店站，解决北京与廊坊之间的联系。 涿州-北京新机场（固安）-廊坊-香河-三河-平谷-密云-昌平-涿州城际铁路是北京市城际铁路环线，北京市目前尚无规划，同意对该线抓紧研究论证。 北京至遵化城际铁路北京市认为该项目在北京境内与通州至燕郊轨道交通线重合，可根据客流需求，先期建设研究至遵化城际铁路。 北京-廊坊-天津-沧州城际铁路利用明年将通车的京沪高铁。北京市同意共同做好铁道部工作，京沪高铁建成后在该区间开通城际列车。 京张城际铁路项目建议书已经国家发改委批复，北京市正在完善可研报告环评文件，同意抓紧完成并近期联合上报可研报告，共同做好审批盯办，力争早批复、早开工 涿州市位于北京南部、河北省中部，东北及北侧与北京市大兴区及房山区毗邻。东西横距36.5千米，南北纵距25.5千米，辖15个乡镇、办事处、开发区，总面积742平方公里，总人口62.8万(2008年)，城区人口20.2万。 涿州城区距北京天安门广场的直线距离仅62公里，保定的北窗口，北京917支4路公交车往来京涿。涿州市已启动了西部100多平方公里的规划，打造面向北京的集教育、休闲、养生于一体的京南绿色生态重镇。目前，北京公积金可以在涿州贷款买房，两地的医保也已顺利对接。2010年9月9日，第四届首都西南区域经济发展论坛在房山区举行，涿州市首次受邀参加 考虑到北京人在涿州购置的多为“养老型”房产，涿州还将建设京南较为发达的“健康服务中心”。目前，北大医疗集团涿州市医院项目，北京中医药大学东直门医院、首都医科大学与涿州市中医院合作项目主体已完工，将在年内投入使用。 涿州重点对接的5条公路，分别是连通涿州与房山的京白路、松兰路，连通涿州与大兴的永码路、涿兴路以及长琉公路向东延。目前，位于涿州东部的京白路正开工建设。 涿州将升级为地级市；北京轻轨S5线延长线将修建至涿州…事实上，在涿州，这个传言已经流传了至少20年。涿州市委宣传部一工作人员也表示，据他所知，涿州不太可能划入北京，就连升级为地级市也不太可能。最靠谱的风声是，涿州将脱离保定，由河北省直管，但至今还没有正式文件下来。无论是捕风捉影的传言，还是见诸报端的消息，它们都被涿州的房产地商当做利好消息大肆宣扬。 目前，涿州部分楼盘的价格已经超过了房山比较偏远地段的房价。轻轨路线将从通州-燕郊-廊坊-涿州-怀来，将尽快启动建设，有望明年开通。市民乘车力争实现“一卡通”，从北京直接刷卡过去。“具体票价还没有定，需要协商。 固安县距北京天安门50公里(比北京的延庆、怀柔、平谷、密云、房山、门头沟等六区县还要近)，东南距天津市120公里，西南距保定市120公里。固安是北京的南大门，是距北京市区最近的县城，隶属廊坊市，辖12个乡镇（其中建制镇5个）、一个省级开发区，419个行政村，耕地67万亩，人口40万。地势自西北向东南倾斜。从固安县城驱车到北京南三环，仅需25分钟，到北京首都机场只要40分钟，到天津新港只有1小时左右