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自动颗粒计数器 在内燃机用滤清器检测台上的应用探讨 史发平 我国内燃机用滤清器的过滤效果试验多年来一直是采用重量 法来进行地，重量法可以称出试验时加灰滤清器前、后的重量变化 来计算得到过滤效果的百分比，但无法检测出滤清器的过滤精度， 即不知滤清器对尘埃粒子大、小的过滤能力。目前，人们对环保要 求越来越高，各柴油机生产企业都将发动机的排放作为头等大事来 抓。发动机排放指标地提高，推动发动机的技术进步，同时也对燃 油、机油、空气滤清器提出更高要求。排放标准在欧Ⅲ以上的发动 机都已采用电喷系统，它可根据发动机运行状态精确控制喷油量和 喷射时间并提高喷油压力，因而，发动机的许多运动偶件的间隙通 常很小（1～3μm左右），加工精度很高（Ra0.1以下）直线度1μm， 圆度0.5μm达到了纳米级。为此，燃油滤清器的过滤能力须具备 1～3μm，机油滤清器的过滤能力须具备5～15μm，空气滤清器的 过滤能力须具备10～30μm以上粒子的过滤能力。故现称重法试验 方法已不能满足当今滤清器与发动机配套的需要。 为解决上述问题，采用颗粒计数法对滤清器进行过滤效 果的检测，近年来一直是滤清器行业关心并着力解决的问题。 国内其他行业，例如：国防；医药卫生；电子；饮料食品； 压缩机等行业都已采用颗粒计数器来检测大气、纯净水、油 气分离在线或离线进行检测，给我们提供了许多经验。本人 根据市场调研，就颗粒计数器能否在内燃机用滤清器检测上 使用，特别是对原已有的滤清器试验台进行改造，增加颗粒 计数器使用，减少企业在测试设备上投入费用，抛砖引玉与 大家探讨。 目前有关内燃机用滤清器采用颗粒计数器来检测试验的 标准有： ISO/TR 133353--2002 《内燃机用柴油和汽油滤清器用粒子 计数法测定原始效率》 ISO 19438：2003 《内燃机柴油滤清器和汽油滤清器--采用 粒子计数法测定滤清器和杂质储存能力》 GB/T 8243.12：2007/ISO4548-12：2000 《内燃机全流式机 油滤清器试验方法 第12部分 采用颗粒计数法测定滤清效率和容灰量》 SAE HS-806 《机油滤清器试验方法》2001版 QC/T795.1 《道路车辆--乘驾室用空气滤清器--第一部分》 粒子过滤试验》 ISO—19713道路车辆-内燃机及压缩机空气净化装置 一、液体颗粒计数器简介： 滤清器过滤效果所用的液体颗粒计数器应适用于柴油、 机油的颗粒计数用，故选用时应注明：油液颗粒计数器。 颗粒计数器一般采用遮光（光阻）原理研制。遮光法 又称光障碍法或光遮挡法。是一种利用微粒自身对光的遮挡 所发生的光强度变化进行微粒粒径的测量方法。检测范围可 以从1 μm~2.5mm。遮光法具有检测速度快、抗干扰性强、 精度高、重复性好特点。其配有两个高精度激光传感器，分 别用于上、下游颗粒污染度检测。每个传感器分别配接精密 取样泵，可实现连续、恒速、精确的取样，有些颗粒计数器 还可以对油流上、下游的温度进行检测，实现超温报警的功 能。 在线油液颗粒计数器 流体实验室油液污染颗粒检测仪 颗粒计数器的性能特点 1：采用光阻法（遮光式）原理 2：双高精度传感器，能实施对上、下游同时进行颗粒计数 3：精密取样，实时流速恒定，计量精确 4：可以通过RS232串口与系统工控机（IPC）进行连接，实 施工控机对颗粒计数器的控制及数据处理 5：可以对上、下游温度进行检测，实施超温报警 6：操作灵活，可以实施上游、下游、上下游同时进行检测 也可实时取样实施离线对油液进行检测 7：可设置为计数器模式，实现台式颗粒计数器功能（一般 颗粒计数器机内都有内置微型打印机，可以直接打印试验件 的过滤比等检测报告） 8：可借鉴 “符合ISO 16889 （GBT/18853） 《液压传动 过滤器--评定滤芯过滤性能多次通过方法》”的相关要求 颗粒计数器的技术指标 1：光源 半导体激光器 2：测量范围 1～400 μm 3：灵敏度 1 μm （ISO4402）或4 μm （C）可用（ISO111