和谐电力机车谐波产生机理及治理初探.pdf

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和谐电力机车谐波产生机理及治理初探

汇报目录 1. 谐波初识 2. 和谐系列交流机车简介 3. 交流传动机车谐波 4. 牵引网谐波传递特性分析 5. 牵引网谐波危害 6. 牵引网谐波综合治理措施 7. 牵引网谐波规范及后续研究 1.1 谐波的基本概念 目前国际普遍定义谐波为: fundamental distorted wave 电气量频率为基波整数 harmonics 倍的正弦波分量。对于 我国使用的50Hz 电源来 说基波为50Hz ,3 次谐波 为150Hz ,5 次谐波为 250Hz ,以此类推。 基波叠加5次和7次谐波 1.1 谐波的基本概念 线性负载 非线性负载 线性负载 U I U I  基波 3次谐波 5次谐波 7次谐波 9次谐波 1.1 谐波的基本概念 不同频率范围的称呼 20Hz~20kHz :声波 音频领域: 低于该频率的:次声波 高于该频率的:超声波 通讯领域: 在300kHz~30GHz范围:射频 谐波一般在5000Hz范围之内, 工业领域: 即100次谐波,更高次数一般幅 值很小,不予讨论。 1.2 谐波标准  《电能质量 公用电网谐波》 (GB/T 14549-1993) 共用电网谐波电压限制规定 各次谐波电压含有率:% 电网标称电压 电压总谐波畸变率 kV % 奇数 偶数 0.38 5.0 4.0 2.0 6 4.0 3.2 1.6 10 35 3.0 2.4 1.2 66 110 2.0

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