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新能源汽车参数填报要求 中机中心 姜春生 2010年8月10日 目 录 一、填报原则 二、公告参数 三、备案参数 四、提交文件要求 一、填报原则 一、填报原则 新能源汽车主要包括：混合动力汽车（包括仅具有怠速起停功能的混合动力汽车）、纯电动汽车、燃料电池汽车、二甲醚汽车等。 参数填报的通用原则与常规汽车相同，例如： （1）与常规汽车原理、结构相同的部分，均按常规汽车填写； （2）半角格式的“,”、 “/”、“+”和“不适用”、“N/A”的使用按照与常规汽车相同的原则；个别项目因产品结构特殊而无法填写，需在第QB039栏中说明理由； （3）不增加公告参数，只变更部分填报要求；增加了部分备案参数； （4）公告参数中如有不适用项目，则不填该栏；备案参数如有不适用项目，则填“不适用”或“N/A”。 申报材料全部电子化，以前提交的纸质文件均改在佐证材料中上传。 一、填报原则 如无特殊说明，电动汽车储能装置包括燃料电池（不包括氢气瓶）、动力蓄电池、超级电容器等； 储能装置采用燃料电池、动力蓄电池、超级电容器等不同组合的电-电混合方案的电动汽车，按“燃料电池参数/动力蓄电池参数/超级电容器参数”的顺序和格式填写，只填写实际具备的储能装置的参数，如“磷酸铁锂蓄电池/无机电解质碳电极对称型超级电容器”； 仅具有怠速起停功能的混合动力汽车，应将起动电机的各项参数填入驱动电机相应的参数栏中，将起动电池的各项参数填入储能装置相应的参数栏中。 三、备案参数 四、提交文件要求 四、提交文件要求 新能源汽车应按《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的要求，将除企业基本情况说明、公告参数、备案参数、检测方案、检测报告以外的资料在佐证材料中提交，具体包括： （1）所有新能源汽车（不包括在新能源汽车整车或底盘基础上进行改装，但改装未影响到车载能源系统、驱动系统和控制系统的情况）均应提交的常规资料： （a）产品情况简介（包括新技术、新结构原理说明），即佐证材料中的“产品状况简述”。 注意：申报产品的技术方案或技术来源与已公告产品相比，发生较大变化时应在本项中加入新申报产品与已准入产品区别的说明。 （b）产品（包括整车及动力、驱动、控制系统）企业标准或技术规范； （c）产品（包括整车及动力、驱动、控制系统）检验规范（至少包括试验方法、判定准则、检验项目与样车对应表、路况及里程分配等）。 四、提交文件要求 （2）起步期或发展期产品应额外提交的资料： （a）售后服务承诺； （b）拟销售区域的说明、产品使用地省级工信主管部门有关示范运行区域的批准文件（处于过渡期的成熟期产品也适用），申报底盘不需要； （c）与拟使用单位签订的协议、使用单位车辆运行管理规定、使用数量说明（仅适用于起步期产品），申报底盘不需要。 关于具有过渡期限制条件的成熟期产品的管理规定 经工信部同意： 对于成熟期产品增加了过渡期管理方式，要求企业在申报这类产品时，按照发展期产品提交运行区域批准文件等资料。 对同时满足以下要求的混合动力乘用车和N1类商用车免除过渡期的限制条件： 1、采用标称电压小于24V的铅酸蓄电池； 2、采用BSG技术方案或仅具有发动机自动起停功能。 四、提交文件要求 （3）在新能源汽车整车或底盘基础上进行改装，但改装未影响到车载能源系统、驱动系统和控制系统时，仅需提交以下资料（不包括第（1）项的资料）： （a）改装说明材料； （b）第（2）项材料。 四、提交文件要求 除本次申报产品需实测的检测报告、产品使用地省级工信主管部门有关示范运行区域的批准文件允许在产品列入综合审查前上传以外，其余文件均需在产品试验方案审查阶段提交。 采用加强起动机方案或BSG方案的、仅具有怠速起停功能的混合动力汽车，如采用12V或24V的铅酸电池，不具备参与驱动的电机，则不需提供动力电池和驱动电机的专项检测报告。 谢 谢！ 姜春生：010 邮箱：jcs0625@163.com 1.指电动汽车整车各系统的中央控制器，而不是驱动电机控制器；如整车控制器和电机控制器是一体的，需重复填报； 2.按“电动汽车整车控制器软件版本号/硬件型号”填写。 QH010 电动汽车整车控制器型号 填写“自然风冷”、“强制风冷”、“水冷”等。 QH0099 驱动电机控制器冷却方式 填写 “矢量控制方式”、“直接转矩控制方式”等，或用语言描述。 QH0098 驱动电机控制方式 指额定工况下，储能装置总成输出电流的设计值。 QH013 储能装置总成额定输出电流（A） 储能装置总成指车辆上某种储能装置单体的全部组合，以下同。 应为储能装置单体标称电压的整数倍，数值修约到整数。 QH012 储能装置总成标称电