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.汽车车身制造工艺14
高 职 理 实 一 体 化 教 案
授课班级 授课教师
课程名称:车身制造工艺 课程模块:冲压基础知识 项目名称:冲压基础知识 2009—2010第 1 学期 第 周(至第 周) 所需授课时数 学时 授课时间(月、日、节): 本项目教学目标:
1、知识目标:
掌握车身用涂料的基本常识;
2、能力目标:
能够识别车身用涂料;
能够进行喷漆操作;
3、情感目标:
培养认真学习与工作的良好习惯。 本项目教学课题设置:
根据教学大纲要求,对本项目教学内容分为如下课题:
1、涂料的组成
2、车身用底漆
3、车身用中间层涂料
4、车身用面漆
教学中使用的总成与零部件:
零部件认知;
运动部件的演示:
核心职业技能的操作注意事项。
教学环节:
1、课堂复习性提问:上次课程中关键性的1—2个问题(不超过5分钟);
2、新课程导言:对新课程内容高度概括性介绍(1—3分钟);
3、教学步骤、方法及时间:
4、专业知识讲授(时间安排);
5、新知识、新技术、新材料拓展讲解(时间安排);
6、师生共同对本项目内容进行小结(时间安排)。
知识链接(新知识、新技术、新材料、新工艺、新设备的拓展或介绍): 教学中使用的多媒体课件(自制课件或选用课件的名称和编号): 课外作业: 教师课后总结: 备课时间200 年 月 日 教研室主任审查 系部审查 共 页 第1页
课 题 附 页
课题名称: 备注(师生互动)
专
业
知
识
讲
授 学习任务 1涂料的组成
【知识点 1】涂料的主要组成成分
目前,汽车喷涂所用涂料的品种有很多,各种涂料的性能及成分存在着较大的差异。按 其作用不同,涂料的主要成分可分为颜料、粘结剂、溶剂和辅助材料四部分。
(1)颜料
颜料为白色或有色固体粉末,它不溶于水及有机溶剂,只能均布于涂料中, 是不挥发的成膜物质之一。其作用是给涂料赋予颜色,以遮盖基底,增强装饰及 保护效果。在涂料中加入颜料,还可以明显地改善涂料的性能,如增强漆膜的装 饰性,提高漆膜的机械强度、附着力、防腐、防蚀、耐候及其它性能,延缓漆膜 的老化,延长其使用寿命等。
颜料的品种有很多,按其化学成分不同可分为有机颜料和无机颜料;按其来 源不同可分为天然颜料和人造颜料;按作用不同则分为着色颜料、体质颜料和防 锈颜料。
(2)粘结剂
粘结剂是涂料的主要成膜物质,是涂料的骨架,它使色素保持液体状态,并能持久地附着于车身表面上。粘结剂通常由天然树脂(如松香)、干性油(如亚 麻仁油、棉籽油)或人工合成树脂(如异丁烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙 烯、聚氯乙烯等)制成,它决定了涂料的类型。
添加塑化荆和催化剂可以改良粘结剂,提高涂料的持久性、防腐性防损性和 柔韧性等。
(3)溶剂
溶剂是涂料中的挥发性物质,具有溶解成膜物质的能力、大多数溶剂都是由 天然油制成的,其主要功能是使涂料具有良好的使用特性和成膜特性,以便在基 层材料上形成附着性能良好的光滑漆膜。同时,溶剂还可以增加涂料的光泽,有 助于涂料颜色的匹配。漆膜干燥后溶剂将完全蒸发。溶剂的挥发性及溶解能力对 涂料的喷涂质量影响很大。
(4)辅助材料
在汽车涂料中,辅助材料所占的比例很少(一般不超过 5%),但它对涂料 的性能却起着非常重要的作用,如加快涂料的干燥、增加漆膜的光泽,控制色素 的沉淀、减少涂层的皱褶、改善漆膜干燥后的韧性及提高汽车涂层的抗腐蚀等能 力。常用的辅助材料有稀释剂、防潮剂、催干剂、脱漆剂及固化剂等。
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课 题 附 页
课题名称: 备注(师生互动)
专
业
知
识
讲
授
【知识点 2】涂料中的成分根据其成膜情况的分类
(1)主要成膜物质 是使涂料粘附在制件表面上成为涂膜的主要物质,是 构成涂料的基础,通常称为基料或漆基。在涂料原料中,作为主要成膜物质的是 油料和树脂两大类。以油作为主要成膜物质的涂料,称为油性涂料;以树脂作为 主要成膜物质的涂料,称为树脂涂料。如以酚醛树脂或改性酚醛树脂为主要树脂 的涂料称为酚醛树脂涂料;以油和一些天然树脂合用为主要成膜物质的涂料,称 为油基涂料。
(2)次要成膜物质 也是构成涂膜的组成部分,但它不能离开主要成膜物 质单独构成涂膜,而主要成膜物质可以单独成膜,也可以和次要成膜物质共同成 膜。如颜料是次要成膜物质,漆膜中有了它,能使涂膜性能增强和提高,使涂料 品种增多,满足更多的需要。
(3) 辅助成膜物质 是对涂料变成涂膜的过程或对涂膜性能起一定辅助作 用。不能单独构成涂膜。辅助成膜物质包括稀料和辅助材料两类。
任务 2 车身用底漆
底漆是直接喷涂于经
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