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『 運用知識型生產管理　　　　　　　　實踐智慧型製造 』—　生產現場自主思考、持續創出價值　—jacky yu 演講概要(1) 對包括IT企業在內之所有從事製造相關事業的企業而言，新產品的「開發」和掌握需求的「市場行銷（marketing）」之強化固然重要，但是在工作流程中位於「開發」和「市場行銷」之間的「製造」面之革新也非常重要。 就製造面之革新而言，當前如果僅針對一般所說的製造三要素QCD——「Quality：生產優良的產品；Cost：儘可能便宜；Delivery：準時交貨」進行改善，已經不敷所需。為進行新的差異化，追求下述三點目標，已成為企業應採行之策略。 這三點目標包括： ?在Q（品質）的層面上，不仰賴檢查或修正，而是「一開始就正確地製造良品」 ?在C（成本）的層面上，則是把以往容易受忽視的「handling、搬運、等候」 等三大無附加價值作業徹底排除 ?在D（配送）的層面上，則應「快速跟隨市場的需求和變化」。再者，這些努力都必須由經營高層親自搖旗指揮、帶頭進行。 演講概要(2) 至於具體的努力重點則在於，引導包括作業員在內之所有製造相關人員共同發揮智慧，推動運用間諦（majime）、整流化、同期化、自主管理等方式之「細胞式生產」。這點也是其之所以被稱為「智慧型生產管理之實踐」的原因。 為了讓各位了解具體的內容，我將把這些在SONY等企業中培育累積而成之生產革新的精髓、事例做一介紹。此外，我並將倡導企業應透過這些改革活動，「逐步提高員工之業績達成能力」，進而促使「企業、員工，以及客戶都能更好、更滿意」。 除此之外，我也想提出個人的另一點建議，此建議即「經營者也應抱有藉由這樣的努力對維持社會、國家的就業率做出貢獻之價值觀和理念」。 生產現場之智慧型附加價值創造型經營之實踐內容(1) (1)認識不良品為最大損耗及無附加價值作業 a. 削減不良品係提高市場品質和提高效率層面上最優先之課題 b.「Handling」、「搬運」、「等候」等三者為無附加價值作業 c. 重新認識分工產生之各種缺失 ?福特汽車公司率先採行之輸送帶式分工生產形態 ?BPR：Business Process Re-engineering之業務總結的擴大 生產現場之智慧型附加價值創造型經營之實踐內容(2) (2)善用智慧之生產革新的實踐 a. 消除浪費：減少Handling次數、縮減距離之「間諦（MAJIME）」 b. ECRS之改善原則 ?Elimination（消除）為第一優先 ?Combination（結合）和Rearrangement（更替） ?最後為Simplify（簡化） c.整流化、同期化 ?消除製程間的堆集、避免發生亂流，並建立流程之固定模式 生產現場之智慧型附加價值創造型經營之實踐內容(３) (2)善用智慧之生產革新的實踐 d.推動小型化細胞式生產之實現 ?藉多工化（multi-task）和小型設備的開發， 　　　促使細胞式生產與日進展 e.利用管理板（management board）讓員工 　　　一目了然，進而達到自主管理 ?目的目標、方針與重點措施、成員、配置 ?生產性、不良率、其主要原因、實行對策 生產現場之智慧型附加價值創造型經營之實踐內容(４) (3)生產系統應具備的要件 　　a.安全 　　b.小型化 　　c.彈性 　　d.信賴性 生產現場之智慧型附加價值創造型經營之實踐內容(５) (4)生產製造應有的經營理念與策略 a.明確揭示「真正的客戶滿意」和「現場業績達成能力之提升」！ ?藉製程品質提升，改善市場品質 ?藉現場自主改善能力的提升，改進業績，而此亦等同於 員工價值之提升 b.明確指示現場之產出（output）並不僅止於產品， 也包 括改善、改革 c.重新認識人與生俱來的潛力 ?家庭主婦的工作：採購、庫存管理、前置作業、調理、 裝盤等 ?夜市攤販之經營及營運 生產現場之智慧型附加價值創造型經營之實踐內容(6) (4)生產製造應有的經營理念與策略 d.時間管理：投入重要、非緊急之議題 ?將工廠內業務由滅火型轉換為以防火型活動為主體 e.建立所有員工同心協力以提高智慧層次之文化 ?安排改革發表會、設定工廠內的參觀示範區 ?個人業務內容之層次提升（level up） 例：修理員、 督導 f.成果收穫與回饋 ?業績目標和改革主題之矩陣式（matrix）經營 ?表揚和升遷 生產現場之智慧型附加價值創造型經營之實踐內容(