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.第六讲 多式联运.pptVIP

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.第六讲 多式联运

第四章 多种运输方式联合运输 内容: 多式联运概述 多式联运的基本概念与特点 多式联运的作用与优点 多式联运运输组织方法 我国国内的多式联运公司及其业务 重点: 多式联运的基本概念与特点 多式联运运输组织方法 第一节 多式联运概述 一、运输组织形式的变化及联合运输的产生 二、联合运输的概念与特征 三、联合运输的分类 一、运输组织形式的变化及联合运输的产生 货物从生产起运地到最终目的地的完整的运输过程(以下简称货 物的全程运输)一般不是仅用一种运输方式就能够完成的,大多数情 况下需要使用两种或两种以上的运输工具,通过分段接力形式来完 成。 (一) 传统分段运输 (二) 联合运输的产生 (一)传统分段运输 在铁路、公路、海运、内河运输、航空、管道等运输方式产生 后的很长一段历史时期内,各种运输方式的承运人仅限于在自己的 业务范围内独立组织,完成各项运输任务,而对于上面提到的货物 全程运输,一般则是由货方(卖方、发货人或买方、收货人)和所涉及 到的不同运输区段、不同运输方式的承运人共同完成的。 1、货方(或其代理人)承担的运输组织工作的内容 2、各区段的实际承运人需要组织和完成的工作 1、货方(或其代理人)承担的运输组织工作的内容 在货物全程运输组织过程中,由货方(或其代理人)承担的运输组织 工作的内容主要有: (1) 选择货物从起运地到目的地的运输路线,确定运输批量; (2) 将全程运输划分为不同的运输区段,确定货物转运换装地点; (3) 制订货物全过程的进程计划,特别是各区段运输时间,到达时间及最后目的地到达时间计划; (4) 根据进程计划选择各区段使用的运输方式及实际完成各区段运输的承运人,并与这些承运人分别订立各区段的运输合同; (5) 由货方本人或委托的代理人在货物起运地、各中转、换装地点和目的地办理货物的交接、装卸、仓储存放、理货等从前区段承运人手中接受货物并转交给后一区段承运人的运输衔接工作及运输有关的各项业务手续,如办理运输、保险、海关、商检、卫检手续等。 2、各区段的实际承运人需要组织和完成的工作 全程运输组织中以上这些工作在过去一般被列入运输业务范 畴,一般由货主或其委托的代理人来计划、选择、确定和具体执行。 各种方式的承运人一般不实际介入这些工作。各区段的实际承运人 (各方式运输企业)根据与货方订立的运输合同规定,需要组织和完成 的工作有: (1) 在自己承担区段的起运地从货方或其代理人手中接受货物并签发该区段的运输单据(运单或提单); (2) 组织并完成各自承担区段的货物运输; (3) 在各自承担区段的终到地向货方或代理人交付货物。 在这种货物全程运输组织形式下(传统的分段运输),运输组织工 作中大部分工作都是由货方及其代理人来安排和完成的。货方为完 成货物的全程运输,需要与各区段的承运人分别订立多份运输合 同,多次结算费用,多次办理保险,并负责各段间的运输衔接工 作,而各种方式的承运人仅负责组织、完成自己承担区段货物运 输。 (二)联合运输的产生 针对传统的全程运输组织形式存在的问题,一些政府机构、 各运输方式的运输企业、各种类型的服务企业,提出并实践了一种 新的货物全程运输组织形式,即由一个机构或一个运输经营人对货 物运输全程负责,完成和组织完成包括从起运地接受货方的货物开 始至运输最终目的地交货为止的期间内所涉及的全部运输,衔接和 运输服务业务;而货方只要与这个机构或经营人订立一份全程运输 合同,一次交付费用,办理一次保险就可以实现货物的全程运输。 这种新的运输组织形式,一般称为联合运输。经营联合运输业务 的运输企业,一般称为联运经营人。 二、联合运输的概念与特征 (一) 联合运输的概念与内容 (二) 联合运输的基本特征 (一)联合运输的概念与内容 1、联合运输的概念 联合运输是综合运输思想在运输组织领域的体现,是综合性的运输组织工作。这种综合组织是指在一个完整的货物、旅客运输过程中,不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间衔接和协调组织。 2、联合运输的主要内容 (1) 货物全程运输中使用的两种或两种以上运输工具(方式)的运输衔接; (2) 货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接; (3) 货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接; (4) 货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输协作组织。 (二)联合运输的基本特征 联合运输与传统的单一运输方式、单程运输是有很大区别的,其 基本特征主要是: 1、全程性:联运合同是从起运

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