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汽车维修技师基础知识系列讲座 导线、端子和接头维修 导线，端子和接头维修 导体 地线 在电路中，导体使电流从电源流向做功设备然 配线只是丰田电控系统的一半电路，称为 后再返回到电源，组成电路的完整路径。 电路的“电源”或“绝缘”侧。而电流经 电源或绝缘导体 过另外一半电路则为汽车发动机，车架和 电源或绝缘电路中的导体有可能是：实线，绞 车身，叫做电路的接地侧。这些系统统称 线或者印刷电路板。当电路中电流比较低的时 为单线电路或地回路。 候可以使用实线或者细线，电流比较高的时候 细的绝缘线用来连接电瓶正极端和汽车负 可以使用绞线或者粗线。印刷电路——将铜导 载.绝缘线用来连接电瓶负极端和发动机或 体印刷在绝缘材料上，并在适当位置布置接头, 者车架。另外的接地线用来连接发动机和 用于非常有限的空间，比方仪表板后面。电瓶 车身或者车架。 线和点火线是特殊导线。电瓶线通常是比较粗 在电路中通过绝缘线的电阻取决于电线的 的，是一种包有厚厚的绝缘体的绞线。而点火 长度，数量和负载的种类。请记住地线连 精 线一般有一个导电的碳芯来减少无线电干扰。 接是用来保护电路的完整。连接松动或锈 通 蚀的地线会加大适当的电路操作的电阻。 维 系统极性 修 系统极性是指电瓶的正负极端分别和电控 下 系统的绝缘电路部分及接地电路部分相连 载 h 接。在丰田汽车上，电瓶正极和系统绝缘 t 电路部分相连接，叫做带正极的负极绝缘 t p:接地系统。 / 了解极性对正确维修非常重要。弄反极性 / ww 很可能会引起交流二极管的损坏， 引起点 w . 火线圈和火花塞不当的操作，还有可能损 gz 坏其他设备， 比如电子控制单元， 测试 表和仪表盘。 wei x .com 。 译自 2 汽车维修技师基础知识系列讲座