5电气化支柱及钢柱组施工作业指导书.doc

目 录 1、适用范围： 1 2、作业准备 1 3、技术要求 1 4、施工程序与工艺流程 4 5、施工要求 4 6、劳动组织 9 7、材料要求 10 8、设备机具配置 10 9、质量控制及检验 12 10、安全注意事项及环保要求 12  1、适用范围： 本作业指导书适用于高速及普通电气化工程，直线段、曲线段、既有改造路段及新建路段。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。并制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。 3、技术要求 支柱组立 （一）安放底板 1 底板中心应与基坑中心重合； 2 底板应水平安入或略有倾斜(倾斜方向与待立支柱相同)。 （二）检查混凝土支柱的质量标准： 1 表面应平整，弯曲度不得大于2‰；（侧弯） 2 支柱翼缘破损局部露筋1-2 根，可修补使用，露筋3-4 根，可修补降一级使用，大于4 根的不得使用； 3 支柱横腹板破损露筋的应修补使用； 4 支柱翼缘不得有横向、斜向、纵向裂缝，但收缩性水纹不在此限； 5 支柱翼缘与横腹杆结合处裂缝及横腹板裂缝宽度不大于0.3mm，wht 修补后方可使用，但收缩性水纹不在此限。 （三）立杆时，应使支柱的限界尽可能满足设计限界要求。 （四）整正： 1 固定框架距轨面高度一般不超过50mm。 2 两钢轨卡子距支柱不般为2.5~3m。 3 整正标准： ①支柱的埋深应符合设计要求，施工偏差不行天于±100mm；入土部分的实际埋深不应小于设计值。 ②支柱受力后的倾斜标准：顺线路方向应直立，允许偏差不应大于支柱高度的0.5%，但锚柱端部应向拉线侧倾斜0－100mm；横线路方向的直线和曲线外侧支柱应中心直立至外缘垂直，曲线内侧的支柱、两侧悬挂的支柱、安装隔离开关支柱、位于直线上并与相邻锚柱同侧的转换柱，均应直立，允许偏差不应大于支柱高度的0.5%，但不得向受力方向倾斜。 ③回流线等附加悬挂支柱的中间柱应直立，允许偏差不应大于支柱高度的0.5%。 ④回流线等附加悬挂支柱的终端、转角柱的柱顶应向拉线侧倾斜0~150mm。 ⑤横线路方向支柱中心应与线路中心垂直，允许偏差不得大于3°。 ⑥支柱内缘至邻近线路中心的距离应符合设计要求，允许偏差为+100mm/0mm，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。 4 回填： ①每回填200，用捣固锤进行捣固夯实。 ②支柱的外表面应尽量填充土或细骨料，坚硬的大石块不要直接接触支柱表面。 ③地面坑口处支柱培土应高于地面100~200mm 为宜，并回填成一个大于支柱边缘0.5m 的长方形。 5 填写隐蔽工程记录时，应按“接触网施工测量及支柱隐蔽工程记录京沪网－1”认真填写。 钢柱组立 1. 钢柱柱的角钢，不应有弯曲，扭转现象，主角钢弯曲不应大于1/750。 2. 表面镀锌层应完好均匀光洁无锈蚀，焊接处不应有裂缝。 3. 基础螺栓孔距误差不得超过±2mm。 4. 钢柱受力后顺线路方向应直立，软横跨支柱允许施工偏差为±0.5%。硬横梁钢柱允许施工偏差±0.3%。 5. 直线和曲外钢柱受力后横线路方向，13 米钢柱外倾斜率为0.5%~1%;15 米钢柱外倾斜率为1%~2%。两侧悬挂和曲内的钢柱应直立，施工误差为0~0.5%。硬横梁钢柱允许施工偏差±0.3% 6. 每组软横跨支柱中心边线应垂直于车站正线，偏差 不 应大于30。每组硬横梁支柱中心线应垂直于车站正线，偏 差不应大于20 。 7. 调整钢柱的倾斜度应用薄厚不同的钢垫片，垫片应放在主角钢下面，每块垫片面积不小于50×100m，每个角下钢垫片数不得超过3 片，。 8. 紧固螺母时应对角循环进行，使受力均匀，且力矩符合设计要求。 4、施工程序与工艺流程 混凝土组立流程图 钢柱组立流程图 5、施工要求 混凝土组立 (1)安放底板 ①将坑内的杂物清理干净,复查基坑深度。 ②用棕绳将底板系好，缓慢放入坑底。 (2)立杆 ①施工负责人指挥吊车司机、使吊车对准基坑位置，吊车司机启动吊车升吊臂落钩。 ②平板车上人员将钢丝套子套在自杆顶向下第4 腹孔内。 ③平板车人员将钢丝套子挂在吊钩上。 ④施工负责人指挥吊车司机操作吊车将杆吊起后对准坑位。 ⑤支柱对准坑位后，支柱根部落至坑口时扶杆人员扶住并将支柱方向扭正，吊车司机听负责人指挥落钩，使杆落入坑底。 ⑥待支柱倚住坑壁稳定后，吊车落钩，进行摘钩，如无架空三电干扰，可按上述①—⑥有关程序进行下一支柱吊立。如有架空跨越干扰，施工负责人应指挥吊车司