8222工作面组装硐室刷大技术安全措施.doc

8222工作面组装硐室施工组织设计及技术安全措施 一、概 况： 根据生产技术业务联系单（编号：JS2014-10-C01）要求，由我单位施工8122工作面组装硐室，硐室采用锚网梁索喷支护，矩形断面，净宽4.6m，净高5.5m，长14m，为确保安全施工，特编制本技术安全措施指导生产。 二、组织结构： 为保证8222组装硐室刷大施工工作的安全顺利进行，我区特成立施工领导小组，部署如下： 组 长：曹启飞、刘銮红 副组长：顾晓闯、郭标、赵士华 成 员：修护区三队全体职工 本次工程具体安排如下：曹启飞为工程负责人,对本次修护工作全面负责；赵士华为施工负责人，具体负责施工期间的安全、质量工作；郭标为技术负责人，全面负责施工期间技术工作。 三、施工方法： 1、施工前，将施工地点前后10m环境卫生清理干净，确保施工地点后路畅通、无杂物、杂料。 2、将施工所使用的工具、材料等准备齐全并码放整齐，确保满足正常施工需要。 3、组装硐室由于高度较高，基于安全和施工方便考虑，采用分台阶施工法。 ⑴组装硐室采用先挑顶、刷帮——后卧底、刷帮施工； ⑵前期挑顶、刷帮的矸石，暂不出货，堆放在巷道底板摊平施工高度不超过2.6m；后期按设计要求进行卧底，卧底后巷道高度不低于5.5m。 4、组装硐室采用炮掘配合风镐、手镐施工； 5、组装硐室刷大后采取锚网索、喷、注支护。 6、92轨道上山上部车场至-650轨道斜巷上部平巷联巷按照腰线进行卧底施工。 7、刷大顺序：由外向里逐排进行，挑一排支护一排。 8、出货方式采用人工攉货，车皮出货； 四、技术要求： 1、按照腰线进行卧底施工，腰线到轨道面1m，底板卧平整。 2、刷大后断面规格：长×宽×高=14×4.6×5.5m。 3、巷道刷大后先进行初喷，再采取锚网索、喷支护，其参数：顶、帮锚杆采用Φ20mm，L=2400mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆。金属网片规格：Φ5.5mm盘圆焊治，网幅为900×900mm或3000×900mm的自连式网片，网格100×100mm，不准漏连。锚杆必须成排上线。 4、刷帮、挑顶后打设锚索加固，锚索采用Φ17.8mm钢铰线加工而成，设计长度7.5m，要求锚索锚入硬岩长度不低于1m，现场另备有长度5.5m、9.5m锚索，以便岩性变化时，及时更改锚索。间距1.4×1.4m。锚索每孔装入2卷锚固剂，其中上部1卷型号K2370，下部1卷型号为Z2370的树脂锚固剂。托盘采用碟形托盘，规格：300×200mm，并配合1.8m、3.2m的KTM3钢带走向布置。 5、爆破技术参数 ⑴掏槽方式：楔式掏槽法。 ⑵装药结构：正向装药结构 ⑶起爆方式：起爆使用发爆器全断面一次起爆，联线方式为串联。 ⑷技术要求： ①掏槽眼槽口横向排距800mm，槽口竖向间距为400mm；周边眼距巷帮不得大于200mm， 且与施工方向平行，炮眼最小抵抗线不得小于500mm，周边眼每眼装药量不超过500g；严禁反向装药；一次打的炮眼，必须一次装药起爆。 ②严格按照要求进行施工爆破，爆破后巷道成型要做到帮直、顶平，不欠挖，局部超挖不超过100mm。打眼前严格按照爆破图表点眼，煤层发生变化或遇断层、构造时，及时调整爆破参数。 6、喷浆时，初喷厚度30～50mm，复喷厚度20～40mm。确保喷浆以封闭全断面，注浆不漏浆为准。喷料的配合比为水泥：黄沙：石子=1：2：2，水泥采用425#普通硅酸盐水泥，速凝剂的掺量为水泥量的2.4～5%，混凝土强度等级为C20。 7、巷道内注浆锚杆采用Φ=22mm ，L=2.0m、L=4.0m，端头开孔1.0m的空心锚杆。间排距为2.0×2.1mm与2.0m×4.2m，注浆时，注浆锚杆先采用L=2.0m的空心锚杆进行注浆，注浆后，再在两排注浆锚杆中间加补一排孔深4.0m的注浆锚杆，注浆锚杆外露长度30～50mm，允许偏差±100mm。注浆锚杆封口不小于100mm，注浆锚杆端部采用快硬水泥药卷进行锚固，以防止漏浆，注浆压力为1.5～3.0Mpa。 8、轨道调整技术要求： ⑴轨距为600mm，轨距误差不大于10mm，不小于5mm，轨道接头间隙不大于10mm，内错、高低差不大于5mm。 ⑵所有轨道必须铺设平直，接头高低一致，轨道铺设平、直、稳，轨道夹板、螺丝、垫圈等部件必须齐全紧固有效。 ⑶轨道铺设时，采用22kg/m的统一轨型，轨枕为铁轨枕，毁坏轨枕及时更换，轨枕间距为800mm。 ⑷轨道铺好后，及时把斜巷安全设施恢复完好，浮矸、煤不超过轨枕上平面。 9、质量要求 ⑴锚杆的间排距允许偏差±100mm。 ⑵巷道净宽：中线至任一帮的距离允许误差0～+150mm。 ⑶锚索的外露长度不大于300mm，锚索预应力达到100～120KN，并确保托盘压紧、压正钢带梁并紧贴岩面。 ⑷顶部锚杆必须够一排打一排；帮部锚杆滞后迎头不大于3