ZJ系列渣浆泵的维护保养与拆装.doc

ZJ系列渣浆泵的维护保养及拆装 为使ZJ系列渣浆泵安全可靠运行，充分发挥设备效能，日常维护保养与采用正确的维修、拆装方法十分重要。为此，根据ZJ系列渣浆泵的特点，提出如下维护保养及维修的要求的要求，供职工参考。 （一）维护保养 ZJ系列渣浆泵整机在出厂前已调整好，用户在进货后6个月内，未经使用的泵不必进行拆检。仅检查转动是否灵活，锈蚀情况及加油情况即可，使用前需增加填料。 保持设备清洁、干燥、无油污、不泄漏。 每日检点托架内油位是否合适，正确的油位是在油位线位置附近，不得超过±2mm。 经常检点泵运行是否声音异常，振动及泄漏情况，发现问题及时处理。 严禁泵在抽口状态下运行，因泵在抽空状态下运行不但振动剧烈，而且还会影响泵的寿命，一定要特别注意。 泵内严禁进入金属物体和超过泵允许通过的大块固体，且严禁进入胶皮、棉丝、塑料布之类的柔性物质，以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道，使泵不能正常工作。 经常检查轴封水个冷却水的压力及流量是否合适，可采用检查轴封水管阀门开启度或检测填料箱温度的方法，温度高时说明供水量不足。对于采用润滑脂润滑填料的泵，每天应定期加油一至二次，确保填料处于良好的润滑状态。 定期检测轴承水泄漏量，当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓，需要换填料时要及时进行。 建议采用碳素纤维浸聚四氟乙烯或牛油煮棉线填料，工作压力不大于0.5MPa时，可采用石棉填料。填料的填压方法，应严格按下述要求填充： 填料长度按轴套圆周展开长确定，各环填压时要将切口交错120°。 填压好后，一定要进行通水试运转，运转时要详细调整压盖螺栓，达到渗漏成点且不成线状态为最佳。填料填压十分重要，它不仅关系到密封状态好坏，而且还会影响泵的性能，应引起足够注意。 为保证泵的高效运行，必须定期（使用一个时期后，在运行条件不变的情况下，电流缓慢下降时）调整叶轮与前护板间隙，使其保持0.75-1.00mm之间。调整步骤如下： 对于中开式托架的泵 叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求，应进行调整；运行中发现问题也应停机调整。中开式托架的泵按下述方法调整： 松开托架盖压紧螺母； 松开轴承箱调整螺钉； 均匀拧紧轴承箱压紧螺母，是转子装配向泵头方向移动，边拧紧边盘车，直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。 用塞尺测量轴承箱法兰与托架断面的间隙δ﹦a；此时，叶轮与前护板的间隙为0. 松开轴承箱压紧螺母； 均匀拧紧轴承箱调整螺钉，使转子装配向电机方向移动，用塞尺检查间隙，直到δ﹦a+（0.75～1.00）mm为止（大泵取大值），注意间隙应均匀一致； 拧紧轴承箱压紧螺母，使转子的轴向位置完全固定。 对于筒式托架的泵 叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求，应按下述方法进行调整: 松开托架压板螺丝； 调整丝杆螺丝，使转子向前移动，边调边盘车，直至盘不动为止，注意盘车的方向应与泵的转向一致； 用划针在托架和筒子的结合部刻划一直线作为标记； 调整丝杆螺母，使转子装配后向后移动0.75～1.00mm（大泵取大值），锁紧调整螺母，使转子轴向位置固定。 拧紧托架压板螺母。 经常检测轴承温度最高不得超过75℃。 泵连续运行800小时后应彻底更换润滑油一次。 备用泵应每周转动1/4圈，应使轴均匀地承受静载荷及处部振动。 若停机时间较长，再次启动前应使用反冲洗水冲洗泵内沉积物后方可启动。 经常检查进出水管路系统支撑机构松动情况，确保支撑牢靠，泵体不受支承力。 经常检查泵在基础上的紧固情况，连接应牢固可靠。 特别注意：新安装及检修后的泵，一定要先试好电动机转向后，再穿上联轴器祝销。用皮带传动，即试好转向后，再装传动带，且不可电机带动泵反转。但允许在电机断电情况下，管内液体倒流使泵发转，不过要注意高差特别大时（≥80m）亦应防止回水倒流以控制泵突然反转。 开泵之前应先开轴封水和冷却水。然后再开泵；停泵后，过15分钟后方可关闭轴封水及冷却水。 （二）拆检与装配 泵在装配前应对各零件做全面的检查和清洗干净，检查零件是否符合使用要求，如已损坏则必须更换（或修复）新的零件，方可进行装配。 装配顺序及装配的基本要求： 转子组件装配 渣浆泵所用轴承一般为国产轴承，润滑系统(除200ZJ-70、200ZJ-60及150ZJ-60泵有油、脂润滑两种结构外)为稀油，若用户有特殊要求可根据要求选用。 （1）轴承装配注意事项 ①必须使用经检验认定为合格的轴承。 ②检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端的平行度及表面的粗糙度以及有无锈蚀、斑点等缺陷，转动是否灵活； ③对于角接触轴承、双列调心轴承要分别检查轴承游隙，找出滚珠滚道中心，并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度，加垫厚度按保证轴承标准游隙确定。向心推力轴