一级建造师实务难点(个人学习难点摘要).doc

（二）止水带安装 ．1．塑料或橡胶止水带的形状、尺寸及其材质的物理性能，应符合设计要求，且无裂纹，无气泡。 2．塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接。接缝应平整牢圃，不得有裂口、脱胶现象；T字接头、十字接头和Y字接头，应在工厂加工成型。 3．金属止水带应平整、尺寸准确，其表面的铁锈、油污应清除干净，不得有砂眼、钉孔。 4．金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。 5．金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料。 6．止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。 土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h 微表处一摊铺机专用施工机械，速度1. 5～3. Okm/h。 改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m/min 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6 m／min的范围内 焊条电弧焊时风速8m/s（相当于5级风）；②气体保护焊时风速2m/s（相当于2级风）； 使用吊桶（箱）运输时，严禁人员乘坐吊桶（箱），吊桶（箱）速度不超过2m/s。 （二）施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。 （三）沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、混合料，压实度，面层厚度，弯沉值。 路基质量检查与验收 检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(mm／l00); -般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。 （三）路基压实 1．压实方法（式）：重力压实（静压）和振动压实两种。 2．土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。 3．碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。 4．碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4～1/3。 三、土质路基压实质量检查 （一）主要检查各层压实度和夸沉值，不符合质量标准时应采取措施改进。 （二）路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆，波浪、起皮等现象。 （三）路堤边坡应密实，稳定，平顺。 三、钢梁安装质量验收主控项目 1．钢材、焊接材料、涂装材料应符合国家现行标准规定和设计要求。 2．高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符合国家现行标准规定和设计要求。 3．高强螺栓的栓接板面（摩擦面）除锈处理后的抗滑移系数应符合设计要求。’ 4．焊缝探伤检验应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2有关规定。 5．涂装检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2第14.3.1条规定。 摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。 摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，铺筑改性沥青混合料和SMA混合料路面时宜采用非接触式平衡梁。 确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑： 1．挂篮前端的垂直变形值； 2．预拱度设置； 3．施工中已浇段的实际标高； 4．温度影响。 因此，施工过程中的监测项目为前三项 暗挖隧道常规监测项目有：地表沉降、地下管线沉降、建筑物沉降、倾斜及裂缝、洞内状态观察（围岩土质及支护状态），净空收敛、拱顶下沉等。详见表1K420153-2。 小导管注浆施工期应进行监测，监测项目通常有地（路）隆起面、地下水污染等，特别是要采取必要措施防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围。 四、同期记录‘ （一）索赔意向书提交后，就应从索赔事件起算日起至索赔事件结束日止，认真做好同期记录。每天均应有记录，并经现场监理工程师的签认；索赔事件造成现场损失时，还应做好现场照片、录像资料。 （二）同期记录的内容有：事件发生及过程中现场实际状况；导致现场人员、设备的闲置清单；对工期的延误；对工程损害程度}导致费用增加的项目及所用的工作人员，机械、材料数量、有效票据等。 五、最终报告应包括以下内容： （一）索赔申请表：填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。 （二）批复的索赔意向书。 （三）编制说明：索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。 （四）附件：与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件，包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。 六、索赔的管理 （一）由于索赔引起费用或工期的增加，往往成为上级主管部门复查的对象。为真实、准确反映索赔情况，承包方应建立、健全工程索赔台账或档案。 （二）索赔台账应反映索赔发生的原因，索赔发生的时间、索赔意向提交