十堰市东风汽车实习报告正文.docx

前言实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。为了巩固我们所学的知识并提升我们的能力，学校组织了这次生产实习活动，希望能够为我们以后的工作和生活打下很好的基础。实习前老师带领我们进行了实习的宣讲，告诉了我们实习的过程中应该注意的问题，为此学校特意组织了一次实习前的动员大会。随着大三学习的结束，作为自动化专业的学生，我们开始了令人期待的生产实习——前往湖北省十堰市东风汽车公司的活动。实习目的了解和掌握基本生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识，培养我们理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法，为培养工程实践能力和创新意识打下坚实的基础。二、实习内容今年暑假 7月8日到7月18日期间在学院指导老师的带领下，到湖北省十堰市东风汽车厂进行大学生课程必修的生产实习。在公司员工的带领和指导下，我们在东风汽车公司进行了一段时间的实习，主要就是参观东风汽车厂汽车生产的各个流程环节及其生产工艺。通过实习，使我对本专业的知识有了深层次的感性和理性的认识。此次实习我们进入了东风汽车公司的各个零部件的生产车间和装配车间进行参观和学习实践。对各个零部件的加工工艺流程和装配过程都进行了深入的学习，对实际生产加工有了全新的认识，使我们在课堂上说学习到的知识的倒了升华。实习过程1、公司简介东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003年9月，公司的总部由十堰搬迁至武汉。2007年，公司销售汽车113.7万辆，完成营业收入1416.87亿元。2008年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。2010年公司销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，实现营业收入2691.5955亿元，净利润7.2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第182位。2、具体实习过程第一天我们参观的是东风汽车有限公司商用车车身厂。东风汽车有限公司商用车车身厂位于湖北省十堰市,始建于1969年,是东风汽车公司生产东风牌轻、中、重型载重汽车驾驶室和覆盖件的专业生产厂。按照工厂的着装要求：禁止穿拖鞋、短裤进入生产区，每天进入生产区必须戴安全帽，女生必须把头发盘起来。我们参观的主要有冲压车间、装焊车间、内饰车间、毛坯车间。装焊车间全部是用点焊将各种薄板构件焊接组装起来形成车身。车间用到的点焊机有各种台式和悬挂式的点焊机。在某些工位，工人对工件进行锤打校正和打磨。车身装焊完毕，下一道工序就是对车身进行油漆，然后送往内饰装配部进行最后的组装。内饰装配部主要用螺栓螺母和螺钉将汽车内饰组装到车身，即驾驶室。车身内饰装配同样在装配线中进行。对每个配环节都进行了细致的分工，从而大大提高了装配的效率。这里的冲压车间是自动化程度很高的一个车间，自动上料，然后几台压机有序的完成成形、拉深、钻孔、切边、修整。最后机械手把成形了的零件通过传送带运到工人面前以班组为单位，对零件进行缺陷检查，并把零件装入特制的料架。在车身厂，我们可以感受到生产自动化对于解放工人劳动力的重要性，还大大提高了生产效率。第二天参观的是东风汽车公司军用车车身厂。这个工厂的任务就是生产猛士军用车，一辆辆排列整齐的猛士车，凸显了工厂及工人们的智慧和辛苦的结晶。按照工厂要求，不能随意对这些车辆进行拍照，不过猛士车都给我们每个实习生都留下了深刻的印象。在外场参观完毕之后，我们进入了猛士车的生产车间，车间里仍然是流水线作业模式。在车间，我们对于猛士车的直接印象就是底盘厚实，钢材坚固，果然是人民军队的利器。不过，听说工厂目前的最高效率只能达到15辆，所以只能提供给部队使用。印象最深的还是一个零部件，据说是可以实现主副油箱切换的装置，而且还是由一届大学毕业生使用了三年时间研究并设计出来的，还申请了国家专利。参观军用车车身厂之后，我们可以感受到工