公路处永乐东路城市设计for开发项目招标.pdf

Preliminary Planning for Wuxi MTR Line 3 三号线整体策划回顾 策变目标 整合 更新 提升 整合老城区与新城区之间的功能互补 、 以轨道为触媒 ，推动老城区改造 ，促进 以轨道为触媒 ，推动沿线现有产业改造 关动发展关系 ，以及各地区重点公共设 高品质开发 ，更新城市面貌和形象 ； 提升 ； 施 ，促成重点均衡的空间格局 ； 配合老城市核心产业转型的需要 ，置换 置换经济效益低的土地功能 ，提升土地 以慢行系统整合轨道站点与周边区域 ， 合适土地功能 ，促进新型空间功能组合 开发价值 ，体现轨道廊道的价值； 形成一体化的站区 ； 发展 ； 适度增加沿线土地开发容量 ；提升土地 整合轨道站点周边的文化和生态资源 ； 通过改造和集约化土地开发 ，为老城区 开发 ； 整合轨道与其他交通模式之间的衔接 ， 重新注入活力与能量 。 结合轨道站点 ，集聚和混合配置多元化 形成无缝便捷换乘 ； 的公共设施 ，提升生活便捷性 ； 整合轨道站点与周边用地之间的关系 ， 为站区作统一规划 ，配合整合和更新举 形成协同发展机体 。 措 ，提升生活环境质量 。 3 Preliminary Planning for Wuxi MTR Line 3 三号线整体策划回顾 规划概念 区域连廊 交通连廊 4 CityLink “城市连廊” 以 “轨”为 “廊” ，以 “站”为 “户”; 功能复合的 “城市动脉” 、“低碳生活走 生活连廊 廊” ，提倡 “轨道生活” ，改变出行模式及 生活方式 ； 以站区作为开发策划的空间单元 ，通过土地 与交通结合的规划方式 ，使各站区成为城市 的发展结点 ，引导改变城市的功能布局 ，促 使城市功能沿线进行空间再分工 。 Preliminary Planning for Wuxi MTR Line 3 三号线整