养护技术报告.pdf

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养护技术报告

湖北交通职业技术学院 沪渝高速鄂西段第二养护站 路面大中修养护技术报告 目 录 一、工程概况………………………………………………………1 二、实习内容与收获…………………………………………… 2 三、实习技术分析……………………………………………… 4 总结………………………………………………………………… 16 致谢………………………………………………………………… 17 参考文献…………………………………………………………… 18 一、工程概况 (一)沪渝高速公路 (鄂西段)概况 湖北沪渝高速公路鄂西段 (原名为沪蓉西高速),其建设项目是 迄今为止我省投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最 长的高速公路建设工程,也是目前全国建设难度最大的高速公路项目 之一。沪渝高速公路是国家 “7919”高速公路网上海至成都公路的重 要组成部分,是湖北省 “六纵五横一环高等级公路规划的重要路段, 也是我国东西中部地区连接重庆成都等西南大城市的重要通道。它的 建设,对完善国家和我省主骨架公路网布局,沟通我国东西部交通, 促进区域和湖北社会经济发展,支持国家西部大开发战略的实施具有 重要意义。沪渝高速公路分为宜昌长江大桥至恩施吉心段 (简称宜恩 段)和恩施吉心至利川鱼泉口段 (简称恩利段)两个项目进行建设。 该项目具有工程规模大、地质地形特殊、工程技术复杂、施工条件艰 难、环保水保要求高等特点,其路面工程具有以下特点: (1)长大纵坡多,全段有3段连续长度5Km且平均纵坡3%的长大 纵坡,最长连续长大纵坡为5Km,起平均纵坡为3%,最大纵坡为5%。 (2)沪渝高速公路投入运营后,随着时间的推移,累计的交通量 逐渐增大,其自身的使用性能逐渐下降,并出现各种病害。 (3)地理地形条件艰苦,气候变化较快,昼夜温差较大,水温条 件较差等。 1 (二)主要工程数量及施工部位 序 长度 宽度 面积 方向 起点桩号 终点桩号 车道 备注 号 (m) (m) (m )2 聚合物路面坑 1 沪渝向 1354+970 1355+855.2 885.2 4 3540.8 行车道 槽连片 聚合物路面坑 2 沪渝向 1356+190.5 1356+290 99.5 4 398 行车道 槽连片 聚合物路面坑 3 沪渝向 1356+475 1356+651.6 176.6 4 706.4 行车道 槽连片 聚合物路面坑 4 沪渝向 1354+970 1355+094.6 124.6 4 498.4 超车道 槽连片

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